Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Техника времен СССР

Каким был Советский вездеход по прозвищу лаптежник, КрАЗ 255

Каждый автозавод СССР, который позиционировал себя, как предприятие выпускающее большой модельный ряд машин, просто обязан был выпускать грузовики, военные грузовики. Конечно были и исключения, существовавшие тогда заводы АвтоВАЗ и АЗЛК например не проектировали грузовую технику, но их продукция и без этого хорошо продавалась и была популярна. А вот заводы по типу Кремчугского специализировались

Каждый автозавод СССР, который позиционировал себя, как предприятие выпускающее большой модельный ряд машин, просто обязан был выпускать грузовики, военные грузовики. Конечно были и исключения, существовавшие тогда заводы АвтоВАЗ и АЗЛК например не проектировали грузовую технику, но их продукция и без этого хорошо продавалась и была популярна. А вот заводы по типу Кремчугского специализировались исключительно на такого рода техники, которая поставлялась в нашу армию тысячами. Одним из его проектов, который собирался на заводе с 1967 по 1993 год был КрАЗ 255.

-2
-3

Машина со всех сторон легендарная и запоминающаяся, за весь период производства было сделано порядка 161 тысячи машин. Полноприводный грузовик с колесной формулой 6х6 был предназначен для перевозки груза и людей, как по нормальным дорогам, так и по полному их отсутствию. В этом машине помогал двигатель объемом 15 литров и мощностью в 240 л.с., работал мотор на дизельном топливе. Трансмиссия была с пятью передачами, которые переключались механическим способом. Также была установлена раздаточная коробка скоростей на две передачи. Габариты машины такие, длина 8.6 метра, высота 2.9 метра и ширина 2.7 метра, масса грузовика 11.9 тонн.

-4
-5
-6

Грузовик движется по трассе с предельной скоростью в 75 км/ч, затраты на топливо при этом составляют 35-40 литров на сотню. Для хранения горючего установлен бак, а точнее 2, каждый из которых 165 литров. Грузоподъемность грузовика 7.5 тонн и дополнительно он может буксировать прицеп массой до 10 тонн. Кстати в народе грузовик получил прозвище "лаптежник" из-за широкопрофильных покрышек на колесах. Грузовик КрАЗ 255 и сейчас во всю встречается в нашей стране, в личных целях его используют к примеру для вывоза леса из труднодоступных мест.

-7
-8
-9

Поделитесь своими историями про грузовики КрАЗ 255 ниже под статьей, если Вам довелось с ними встречаться.

Читайте также:
Один из первых грузовиков Уральского автозавода, Урал 355М
Первый Советский комбайн с шириной жатки 1.5 метра, СК 6 Колос
Автомобили Нива собирают и в наши дни, посмотрим стали ли они лучше Советских
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.