А все началось с того, что мы ехали по набережной Макарова в Санкт-Петербурге, и при повороте на Тучков мост случайно обратили внимание на то, что знаки 2.2 «Конец главной дороги», установленные по разные стороны дороги перед перекрестком, перечеркнуты по-разному.
Мелочь, конечно, но!
Вы никогда не задумывались над тем, почему некоторые знаки перечеркнуты красной полосой слева-направо,
а другие — наоборот, справа-налево?
Оказывается, в этом есть особый смысл, заложена некая «идея», если можно так выразиться.
Не будем утверждать однозначно, но скорее всего перечеркивание слева-направо на всевозможных знаках исторически восходит к схематическому повторению буквы N, от слова NO — нет, запрет, нельзя. Отсюда и перекладинка на всевозможных знаках слева (вверху) — справа (внизу). Возможно, это и не так, но в межгосударственном стандарте ГОСТ ISО 3864-1-2013 «Графические символы. Сигнальные цвета и знаки безопасности» прописано именно такое изображение любых запрещающих знаков для обеспечения безопасности.
Да, этот стандарт не является основным для проектирования дорожных знаков , мы знаем, что у нас для этого достаточно других стандартов, но он определяет основные принципы изображения знаков — запрещающих, предписывающих, предупреждающих и иных.
С запрещением стало понятнее, а почему некоторые знаки перечеркнуты справа-налево?
А потому что такое «обратное» зачеркивание означает отмену запрета.
Когда Вы пишете и случайно написали не ту букву (имеется в виду ручкой на бумаге, а не на клавиатуре в компьютере), инстинктивно зачеркнуть у Вас получится именно перечеркиванием справа-налево, то есть как бы отменяя предыдущее действие.
Это тот случай, когда Вы хотите зачеркнуть не слово, а именно хотите ОТМЕНИТЬ действие, т.е. зачеркнуть неправильную букву (цифру).
Проверим, так ли это на самом деле на примере дорожных знаков?
5.24.1 "Конец населенного пункта".
Означает окончание ограничений, которые были наложены на движение в границах населенного пункта, обозначенного соответствующими знаками.
5.22 "Конец жилой зоны" означает, соответственно, конец особых ограничений, введенных для движения в жилой зоне.
3.31 "Конец зоны всех ограничений" снимает ограничения, ранее наложенные запрещающими знаками.
Примеров можно привести еще достаточное количество.
Кажется, становится понятнее. Но ведь есть еще и таблички, они то подчиняются сформулированному правилу? Похоже, что да.
8.7 «Стоянка с неработающим двигателем» . Означает запрет на стоянку с работающим двигателем, но с учетом вышеизложенного, это не что иное, как отмена стоянки с работающим двигателем.
Равно как и 8.18 "Кроме инвалидов "
по сути отменяет запреты (снимает ограничения), введенные ранее какими-либо знаками.
Другими словами, любой запрет вводится перечеркиванием слева-направо, а отмена запретов, наоборот, справа-налево.
Картинки из международной Конвенции о Дорожных Знаках и Сигналах 1968 года (в редакции Сводного текста 2006 года), подписанной большинством стран, где существует цивилизованная организация дорожного движения.
Заглянув в историю, можно обнаружить, что первоначально все запрещающие знаки имели перечеркивание. Однако впоследствии, для лучшей видимости, некоторые запрещающие знаки потеряли зачеркивание, сохранив лишь красный запрещающий ободок (запрет обгона, ограничение скорости и др.), причем в разных странах такие знаки имеют разное начертание, что впрочем, не противоречит международным соглашениям.
Но вот что совершенно непонятно, так это изображение относительно недавно появившихся в ПДД РФ табличек. Приводим скан из последнего издания ПДД РФ.
То ли «вносители» изменений в Правила не знакомы с тем, что вместо слова «КРОМЕ» принято перечеркивание красной полосой (да-да, справа-налево, как мы убедились), то ли специально, чтобы запутать иностранных шпионов, которые прочитают слово «КРОМЕ» не совсем так, как знающие русский язык.
И уж совсем непонятно, почему начиная с 01 апреля 2020 года новая табличка 8.9.2 "Стоянка только транспортных средств дипломатического корпуса" окрасилась в красный цвет.
А пока давайте дождемся очередных изменений в наши родненькие ПДД РФ (поверьте, там интересного и забавного будет гораздо больше, чем можно было бы предположить, и не всегда помогают логика и здравый смысл, чтобы разобраться), но это чуть позже, надо поднабраться терпения (да, и юмора не помешает), и запомним — запрет на знаках вводится перечеркиванием слева (сверху) — направо (вниз) красной полосой, а отмена запрета — справа (сверху) — налево (вниз).
Присоединяйтесь к нашему чат-каналу в Telegram , где удобно не только получать актуальные новости из области дорожного движения. но и обсуждать их online.
Удачи на дорогах!
Константин Ботнарь, Александр Удалов,
для образовательного портала ИСО ПРОФТЕХ,
27 сентября 2020 г.