Приветствую автолюбителей!
Вы на канале "В движении", здесь мы каждый день рассказываем об автоновинках Российского рынка. Также есть обзоры с рынка подержанных машин и рекомендательные обзоры на автотовары. Подписывайтесь, ставьте палец вверх, мы начинаем.
На развивающихся авторынках мира набирают популярность компактные кроссоверы. Они сделаны бюджетно и стоят недорого, поэтому их можно считать народными. Весьма популярная компания Рено недавно выкатила новый компактный кроссовер Renault Kiger.
Его будут продавать по всему миру, возможно в будущем привезут нам, но первым рынком стал Индийский. Давайте посмотрим на новинку, что из себя представляет народный автомобиль и какие его ждут перспективы если он приедет к нам.
Несмотря на бюджетность, Кигер выглядит весьма современно. Спереди красуется стильная двухуровневая оптика. На верху расположены дневные ходовые огни, которые очень гармонично сливаются с решёткой радиатора, а снизу имеются блоки фар. В профиль можно заметить массивный пластиковый обвес на арках и слегка парящую крышу черного цвета, а на корме очень интересно выглядят С-образные фары.
Салон хоть и сделан из недорогих материалов, но выглядит вполне неплохо и современно. На верху центральной консоли имеется сенсорный дисплей мультимедиа, ниже воздуховоды, три шайбы климатической системы, кнопка запуска мотора и розетка.
На центральном тоннеле классический рычаг кпп, два подстаканника под шторкой типа жалюзи и механический ручной стояночный тормоз. Стилистика руля как у нашей Арканы, а приборная панель имеет центральный циферблат в виде дисплея и два ярких аналоговых прибора.
Габариты нового Рено Кигер небольшие, длина 3990 мм, ширина 1750 мм, высота 1600 мм, зато клиренс совсем неплохой, без малого 204 мм. Такие габариты для Индийского рынка не случайны, машины менее 4 метров получают льготное налогообложение. Зато у нас слишком маленькие автомобили не любят, поэтому если Кигер повезут нам, то придётся сделать его более габаритным. Хотя до миллиона у нас и такое будет нарасхват.
Для Рено Кигер заявлено два бензиновых мотора, первый атмосферный на 1.0 л мощностью 75 л.с. и турбомотор того же объёма на 100 л.с. Плюс три коробки на выбор: 5-ступенчатая механика, робот или вариатор. Привод только передний. В Индии уже стартовали продажи данного автомобиля, его продают в переводе на наши деньги по цене 570 - 980 тысяч рублей.
Теперь давайте немного поразмышляем, что будет если данный кроссовер привезут нам. С такими моторами и габаритами кроссовер вряд ли будет стоить дороже миллиона, а это значит, что он будет конкурировать с автомобилями Лада, и здесь уже каждый решит сам, что взять, Рено или Ладу.
Но надо отметить, что Кигер выглядит гораздо современнее наших машин, которые в 2021 году имеют устаревший дизайн. Вообще учитывая нынешние реалии и цены на рынке, то такие автомобили нам просто необходимы, потому что у людей даже на Ладу не всегда есть деньги.
Жмите палец вверх и подписывайтесь на канал если было интересно