Найти в Дзене
Наталья Баева

Когда корабль - Россия в миниатюре.

"Морские рассказы" Станюковича - свежий ветер, ворвавшийся в русскую литературу, исполненную всевозможных "страданий". Это взгляд на морскую службу "изнутри", с героями, не выдуманными, а списанными с натуры. Русскими моряками.
И до него у нас писали о море и моряках, но это были р-р-романтические страсти, бури-ветры-ураганы, и милые-розовые жёны на берегу. Представления домашних мальчиков.

"Морские рассказы" Станюковича - свежий ветер, ворвавшийся в русскую литературу, исполненную всевозможных "страданий". Это взгляд на морскую службу "изнутри", с героями, не выдуманными, а списанными с натуры. Русскими моряками.

И до него у нас писали о море и моряках, но это были р-р-романтические страсти, бури-ветры-ураганы, и милые-розовые жёны на берегу. Представления домашних мальчиков. Странно, что этим набором штампов пользовался даже такой совсем не бездарный беллетрист, как Бестужев – Марлинский. Ему ведь ничего не надо было выдумывать: тоже окончил Морской корпус, тоже плавал, хотя и недолго: декабрист. И тоже повести свои писал уже в сибирской ссылке.

Но у Станюковича, пожалуй, впервые такое интересное наблюдение:
корабль вдали от родины - это Россия в миниатюре. Не только по закону (корабль – территория страны, которой принадлежит), но прежде всего – по духу. Причём Россия такая, какой её хотел бы видеть капитан: здесь отменены телесные наказания, здесь заботятся о просвещении матросов. Им, вчерашним крепостным, внушаются понятия о чести. О национальной розни здесь не может быть и речи. Инициатива подчинённых приветствуется. Это - если капитан "настоящий". А если нет? И дрянных людей на море хватает.

Самый «настоящий» – Василий Фёдорович, капитан корвета «Коршун». (Это он в следующем веке станет одним из "Знаменитых капитанов".)

-2

Почему автор «забыл» придумать ему фамилию? Первые читатели её и так знали – Давыдов. Это под его командой будущий писатель познакомился с морской службой, это ему удалось превратить вверенный ему корвет «Калевала» в Россию, если не идеальную, то всё же построенную на началах разума и справедливости.

Нет, сам принцип монархии и здесь сомнению не подвергается. Просто потому что демократия на море – верный путь на дно. Но подчинение должно быть не слепым, а разумным. В основе – не страх, а знания, понимание, товарищество. И готовность представлять Россию в мире. Кто сказал, что это – задача только дипломатов? А если ты – первый русский, которого увидели под созвездием Южного Креста?

Вот двое матросов, отпущенные на берег с наказом вести себя прилично, напились до полного бесчувствия. Доставлены на борт товарищами. Как же их наказал капитан – принципиальный противник линьков и палок? Дождался, когда проспятся – и приказал поставить им на палубе стол. На виду у всех. А на столе – ведро водки и груда закусок. «Осрамили Россию – значит, водка вам дороже. Ну и… пейте!»
Команда поначалу смеялась: «Нам бы такое наказание!» Но скоро заметили: виноватые не пьют. И даже не едят. Так за весь день ни к чему и не притронулись: им СТЫДНО! Те, кто привыкли бояться только боли, теперь будут бояться позора. Чего капитан и добился.

-3

По мотивам "Морских рассказов" снят фильм "В дальнем плавании". В 1945 году! Сколько же тогда сделали отличных экранизаций классики...

https://www.youtube.com/watch?v=RuBhwsG--lc

Кому недосуг читать толстую книжку - можно посмотреть: очень бережно перенесли на экран и события, и характеры.

И фильм
"Максимка" - для тех, кто целенаправленно ищет забытые шедевры. По телевизору не показывают, детям не подсказывают. Неформат! Ссылка на фильм 1952 года:
https://www.youtube.com/watch?v=FKy10hEgskY

А буквально, мелочно соблюдать все уставы и инструкции – совершенно невозможно и даже вредно: похоже, их писали люди, в глаза не видавшие моря. Не понимающие, что не может живой человек жить только и исключительно службой. А может, они матросов и вовсе за людей не считают.

Вот в рассказе «Куцый» на корабль пробрался беспризорный пёс. И ушёл в плавание. И сумел стать любимцем команды.

-4

Но немец – офицер приказывает… выкинуть его за борт: не положено! Капитану проще «выкинуть» немца: «Вы мне команду взбунтовать хотите?!» Пёс останется на борту, а «зуде» - немцу придётся уйти.

«Начальству» необходимо учитывать, что Россия – страна сухопутная. Да флотским традициям уже полтораста лет, но непросто найти потомственного моряка. В крепостной стране матросы – такие же рекруты из крестьян, что и солдаты. Очень непросто им привыкать к «опаской» службе, но хороший моряк – это прежде всего хороший человек. Умение приложится! Или не приложится – как у матросика Коноплёва из рассказа «Васька», который терпеть не может моря. И счастлив, что ему поручили уход за свиньями, взятыми на борт ради разнообразия офицерского рациона. Рядом с этими подопечными чувствует себя, как в своей деревне. И когда товарищ удивляется вслух, зачем так заботливо содержать скотину, которой всё равно скоро под нож, Коноплёв возмущён: «Всем нам когда – нибудь под нож, так может, к примеру, тебя из – за этого не кормить?! Пусть хоть недолго – да поживут!

И тут же, снижая пафос, автор добавляет юмора: Коноплёв начинает дрессировать поросёнка Ваську. Васька сам умильно попросит, чтобы его не резали!

-5

Так насмешит всех, что вскоре будет списан на берег вместе со своим дрессировщиком.

А в рассказе «Человек за бортом» Прошка – воришка – существо, презираемое всеми. Не хочет служить? Так сюда никто не попал своей волей, кроме, может быть, капитана. Что же теперь – от работы отлынивать? И кто мог ожидать, что Прошка, не рассуждая, кинется спасать утопающего?!

-6

Отныне и навсегда стал Прохором.

Перед людьми, никогда не бывавшими дальше местной ярмарки, распахивается огромный мир. И очень скоро тот, кто «обошёл весь свет – а ни одного города не разглядел, дальше портового кабака», начинает казаться им ходячим курьёзом. Если и есть в службе что – то интересное – так именно возможность увидеть, как люди на свете живут. Увидеть – и сравнить.

-7

Одно дело – если капитан – человек. А если «битьё безо всякого рассудка» - его единственный способ общения с командой? Замкнутый плавучий мирок превращается в ад, выхода из которого нет. Разве что в море, как еврей Исайка?

Добрый малый, хороший товарищ, Исайка, однако, молился отдельно. И на все предложения братцев матросов поменять веру только пожимал плечами: «За что мне своих родителей обижать?» Что родителей уже нет в живых – не говорил. Как же ещё сказать, что он – действительно другой? Никого не обидев? Ведь, когда капитан распоряжается выдрать любого из матросов, виноватый (да и НЕ виноватый тоже) покорно снимает рубаху. Но когда последовало распоряжение всыпать линьков ни в чём не повинному Исайке…

- Будь ты проклят, злодей! – и стремительный прыжок. За борт.

Нет, так никто из матросов не мог бы. Пойти на верную смерть «за други своя», спасая других, как герой рассказа «Матросик» – это нормально. А тут – не допустил поругания… нет, достоинство – это то,что у вчерашних крепостных взрастить ещё предстоит.

Именно благодаря «Морским рассказам» Станюкович стал классиком при жизни.

А затем словно испугался остаться «писателем одной темы» - обратился к темам "сухопутным", социальным.