Этот способ используют дальнобойщики, но порой даже не догадываются об этом. Раньше в дороге я всегда слушал музыку. Если ехал не один, с друзьями или женой, - на среднем уровне громкости, если один – на уровне громкости выше среднего, а через пару часов и совсем на пределе. Я наивно считал, что музыка не даёт мне уснуть при движении по монотонной дороге. Ведь у нас в Сибири очень монотонные дороги. Иногда навигатор говорит: «Через 500 км поверните направо.» Я и сам не замечал, как начинал уставать от музыки. Но не понимал этого. Не мог отказать себе в удовольствии послушать любимую музыку на полной громкости в машине на трассе. Ведь езда под хорошую музыку вызывает бурю положительных эмоций.
Однажды по работе мне нужно было отправить из Новосибирска груз на север ХМАО (Ханты-Мансийский автономный округ). Обзвонив все существовавшие на тот момент транспортные компании я поразился цене за отправку груза и подумал, что наверное намного дешевле довезти груз до Тюмени на своём авто, а дальше отправить его самолётом. В итоге так и сделал. Всё просчитав, узнав порядок оформления груза в аэропорту, оформил командировку, и приехал в Тюмень (расстояние Новосибирск - Тюмень - 1300 км). В аэропорту Тюмени груз у меня не взяли.
Вернуться я не мог, т.к. ещё была надежда сдать груз, но для этого нужно было попасть к начальнику смены, который будет только на следующий день. Чтобы утром не стоять в пробках в Тюмени я решил не ночевать в гостинице в городе, а поискать мотель поблизости к аэропорту (в отеле аэропорта ночевать не хотел из-за шума самолётов). Такой мотель был найден.
В номере мотеля на тумбочке лежал журнал для дальнобойщиков. В нём я нашёл статью о том, как не заснуть за рулём. Прочитав её без особого интереса - ведь знал уже всё, что там было написано, я дошёл до последнего пункта, посвящённого музыке. Моему изумлению не было предела. В статье рекомендовали не слушать музыку в дальней дороге, объясняя это тем, что музыка оказывает раздражающее действие на мозг и утомляет его. Незаметно и быстро. В статье подчёркивалось, что громкость музыки почти не играет особой роли. Но если очень хочется взбодриться, то можно послушать любимую или бодрящую музыку, но не очень долго, не громко, а период езды без музыки должен кратно превышать езду с музыкой, чтобы мозг успевал отдохнуть.
На следующий день после решения всех спорных вопросов с начальником смены груз был успешно сдан. Можно было ехать домой. Исключительно ради эксперимента я решил преодолеть обратный путь абсолютно без музыки. И это сработало. За сутки проехал 1300 км и не замечал особой усталости.
Слушать музыку на трассе перестало быть моей привычкой, ведь не слушать музыку – это отличный способ не уставать в дальней дороге, который используют дальнобойщики, порой даже не подозревая об этом. Возможно уважаемый читатель спросит: «А почему дальнобойщики не подозревают об этом?» Всё просто. Дальнобойщики слушают рацию, да и слушать музыку несколько дней подряд - это просто утомительно. Проезжая мимо городов в дальней дороге бывает интересно слушать радио, но не музыкальные каналы, а "говорильные". Среди них бывают очень занимательные, особенно если слушать их ночью.
Подписывайтесь на канал "Тундра. Сибирь - Кубань" , будет много интересного!
