Листая новостную ленту, которая забита однообразными статьями на тему появления новинок от HYUNDAI. Решил зайти на их домашний сайт и посмотреть, что действительно продаётся в Южной Корее, а именно, что нового из кроссоверов есть у них и сравнить с тем, что они везут к нам.
И первое про что меня удивило, так это отсутствие в модельном ряду корейцев флагмана продаж в России - HYUNDAI CRETA. Зато есть кроссовер, который продаётся с 2019 года, с таким же движком как у базовой Креты и почти идентичный по размерам - я сейчас о HYUNDAI VENUE.
Судите сами этот "малыш" почти на 200мм короче Креты (4040мм против 4270мм) и ниже на 30мм (1600мм против 1630мм у Креты). Колёсная база у Креты тоже больше 2590мм при 2520мм у VENUE. Ну а движет ими всеми, старый добрый атмосферник - 1,6л на 123 л.с., и похоже с одними теми же коробками - 6МКПП и 6АКПП ( на официальном сайте так и не смог найти инфы про трансмиссии, как не искал).
Салон лаконичен и современен. А в топовых комплектациях щеголяет комбинированным двухцветным салоном различных оттенков и непременным атрибутом - 8" дисплеем мультимедиа с навигацией.
Несмотря на маленькие размеры, производители наделили машинку такими системами как 2WD Traction Control и Drive Mode ( Sport, Eco, Normal ) , не делающие из приподнятого хетча джип, но позволяющие уверенно чувствовать себя на мокрой или заснеженной дороге.
Но что по настоящему отличает VENUE от CRETA, так это количество систем безопасности, которые просто не доступны для Креты в России. Система контроля "мёртвых зон", контроля за полосой, за состоянием водителя. Система Forward Collision, предотвращающая столкновение с впереди едущим автомобилем, а так же система помогающая выезд с парковки задним ходом.
Стоит это "чудо" у себя на родине от 14 млн. корейских вон (~ 1 млн.руб ) до 21 млн. вон (~ 1,5 млн.руб ). Примерно за столько сегодня у нас продают Крету. По моему мнению, нам надо прекращать покупать всякое старьё и требовать, чтобы корейцы начинали сборку и продажу этого более современного автомобиля, не умничая, отставив те же проверенные движки и "коробки" от Креты. Если бы в VENUE для России был бы 2л движок на 149 л.с. с 6 ступенчатым "автоматом" пусть и 2WD по цене 1,6-1,7 млн.руб в топовой комплектации, я думаю, что купил бы его, а не SELTOS и не KAROQ.
ВСЕМ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ, ЗА ВАШИ ОЦЕНКИ И КОММЕНТАРИИ.
БЕРЕГИТЕ СЕБЯ.
ВАШ SVS action
