До чего удивительные места можно встретить на просторах нашей страны! Совсем недавно, путешествуя с моими товарищами на севере нашей Родины, удалось попасть на территорию очень интересной стоянки.
Территория эта относится к бывшей военной части, которую расформировали еще в 2015 году. Часть была связана с обеспечением военной безопасности, что сейчас звучит просто смешно: поваленные заборы, сгоревшие здания, разворованные на металлолом скелеты различных построек.
После расформирования военной части на ее территории осталось множество техники, которую, естественно, почти сразу стали разворовывать. Большую ее часть удалось спасти и перевезти на бывший плац, на котором она и стоит по сей день. Таким образом, до 2017 года бывшая военная часть пассивно охранялась парой срочников. Но примерно в начале 2018 года пропала и эта охрана. На проходной остался один пожилой охранник, а на плац стали свозить сотни единиц списанной техники, которую стали здесь распиливать на металлолом непонятные лица. Они оборудовали себе жилье из нескольких кунгов прямо в середине стоянки с бывшей техникой.
Так как обойти всю стоянку полностью за день попросту невозможно, я разобью данную статью на несколько частей.
Сегодня вашему вниманию представляю целый ряд МТ-ЛБ, которые, на мое удивление, оказались открыты, а внутри - полностью комплектны.
Конечно же, увидев целый и открытый МТ-ЛБ, мы не могли себе отказать в любопытстве и залезли внутрь мотолыги. Состояние внутри нас сильно удивило!
Проверять все люки мы не стали - техника была сильно завалена снегом, поэтому запорные пробки попросту примерзли, но вот люк сзади подался легко.
Как видим, внутри все неплохо сохранилось. Топливные баки, правда, частично демонтированы, аккумуляторные батареи сняты.
Проползаем внутрь мотолыги, протиснувшись между моторным отсеком и правым бортом машины, и оказываемся в отделение управления. Слева видим место механика водителя, справа - командира.
Удивительно, но машина вполне комплектна! Почти все оборудование на месте, что редкость для подобных случаев. Судя по уже снятому рычагу коробки передач, которая находится здесь спереди, машину ждет полный разбор на запчасти и дальнейшую реализацию, а сам корпус - распилят на металл.
Обычно у таких машин, которые стояли на вооружении, пробег смешной как для военной техники, предназначенной и построенной так, чтобы не ломаться даже в самых суровых условиях. Поэтому, я думаю, что при мелких вложениях этот аппарат вполне возможно вернуть к жизни.
Вообще, странно, что технику с этой площадки не отправили на реализацию, как делают это с УаЗами и ГаЗ-66, ведь такая машина сейчас стоит на вторичном рынке от четырех до шести миллионов рублей!
За местом механика-водителя стоит двигатель. Выглядит он вполне не плохо. Но видно, что, например, «кастрюлю» с воздушным фильтром уже утащили.
Осмотрев полностью машину, отправляемся на выход. Обильные осадки и тающий снег образовали толстый слой льда на полу, от чего передвигаться становится некомфортно.
Конечно, жалко этот экземпляр, который, скорее всего, еще мог послужить на благо человеку. Отличный вариант, чтобы прокладывать зимник в труднодоступные деревни или просто продать частным лицам для развлечения. Уж точно не пилить в металлолом, как делают со всей техникой на этой площадке.
Спасибо за внимание!
Все наши материалы про найденную заброшенную и действующую технику Вы можете посмотреть в подборке: