В этих блогах рассказываю какие правила для себя я выработал за эти годы.
Правило шестое : – Выбрать стиль езды по погодным условиям.
Сильный дождь: – Чаще проверять тормоза, вода увеличивает тормозной путь. Снизить скорость, видимость хуже.
Снег. Гололед. Стараюсь без надобности не ехать. Не ты, так тебя, все бывает.
А если край надо ехать, то выбираю для себя комфортную скорость. Выехал, попробовал затормозить, если нормально, то увеличиваю темп, если начинается занос, то снижаю Самое опасное место это перекрёстки там всегда настоящий каток, все притормаживают, и создают ледяную площадку. Торможу прерывисто несколько раз легко нажимаю на педаль. Резко не газую и не торможу. Двигатель работает в натяг.
При парковке в снегу притаптываю снег колёсами, взад вперед и так несколько раз, резко газовать нельзя, при пробуксовке машина роет ямы в снегу, выбраться с которых проблема.
Правило седьмое: – Ни когда не ехать, в шапке, и в тяжелой куртке. Всё это должно быть с собой, но в багажнике. Если понадобиться, 3 секунды и ты одет.
Правило восьмое : – Сдерживать себя когда водитель тебя раздражает, еду за ним и пытаюсь разобраться почему он так делает. Пример:
Догоняешь машину, а она едет на половину разрешенной скорости, объехать нельзя сплошная и так и едешь за ним. Появляется прерывистая, появляются встречные, срабатывает закон подлости. - Значит так надо сам себя успокаиваешь. Иногда получается разогнать впереди плетущегося, имитируя обгон, часто срабатывает. Двух полосная полоса движения, правая сторона свободная, а он едет по левой. ладно если быстро, так нет ели плетется словно дразнит. Приходится нарушать обгоняя по правой полосе.
Правило девятое: – Помоги коллеге в дороге. Если кто просит помощи на дороге. Помогу чем могу. Был такой случай.
Еду, голосуют двое возле жигулей. У них канистра шланг, голосуют помахивая шлангом. Вот здесь сразу ясно, халявщики. ( Когда заканчивается бензин у нормального мужика, он сразу предлагает деньги и у него нет ни шланга ни канистры.) Останавливаюсь. Помоги бензину нет. Ответ прост. Садись один до заправки довезу. Не рассчитывали они на это. Отказались. Ну как хотите и поехал. Значит угадал.
Если надо кого-то отбуксировать, тащу денег не беру не тот случай.
Правило десятое : – Вожу с собой дощечку под домкрат, часто выручает, когда рыхлая почва. И еще кольцо вырезанное из камеры похожее на мини ремень только по шире. В случай обрыва ремня вентилятора и генератора, натягиваю резинку но шкив коленвала и помпы и поехал, до первого магазина, или станции. Зарядки нет, зато не греется мотор и даже плохого аккумулятора хватает на 50 км днём.
За свои годы пару таких ремней давал людям доехать. Они и не думали что все так просто.
Не знаю, будет ли продолжение если заинтересует то будет. А если нет то буду писать про тещу.
Первая часть здесь
Про тещу здесь