Всем привет! На связи Дядя Миша.
Вот это нооовость прилетела на днях:
Теперь камеры будут фиксировать держит водитель телефон за рулём или нет.
Естественно, производители камер только ждут «отмашки» и сразу готовы внедрить функцию фиксации этого нарушения. Разработчики заявляют, что нейросеть легко распознаёт гаджет в руках, однако на каком основании будет формироваться штраф – пока не понятно и это очень актуальный вопрос. Давайте разбираться.
Недавно в ГИБДД сообщили, что уже собираются проводить испытания на московских дорогах, поэтому нам с вами надо быть готовыми и ПОНИМАТЬ, как проходят тесты и самое главное – как камера фиксирует нарушение.
Как происходит фиксация
- Камера делает 25 фотографии в секунду (высокого разрешения).
- Затем, при помощи нейросети, каждая фотография проходит анализ.
- Далее сеть выявляет лобовые стёкла, а в их зоне уже определяет руки и лицо человека. При этом нейронная сеть способна отличить руку на руле от руки с телефоном.
- Фотография, на которых нейросеть обнаружит водителя со смартфоном в руке, передается оператору. Он в свою очередь определяет есть состав нарушения или нет.
Статья и штраф
Первое время все неочевидные случаи трактуются в пользу водителя, однако по мере «натренированности» нейросети точность будет повышаться. Но как все же будут администрироваться нарушения?
Согласно статье 12.36.1 КОАП РФ: «Нарушение правил пользования телефоном водителем транспортного средства влечет наложение административного штрафа в размере 1500 рублей» то есть конкретного указания на разговор по телефону нет, четко описано использование телефона (влечёт штраф).
Для чего именно новые камеры
Задача камеры определить, на какой из фото снимков водитель поднёс к уху именно телефон, а не просто решил почесать ухо, не самая простая задача. Сейчас нельзя доверить эту работу полностью искусственному интеллекту, нужно время для его обучения на большом количестве примеров. Но в судах может появится вопрос держал водитель в руках телефон или нет, в момент фиксации. Говорят представители компаний технологии распознавания.
С. Кусов заявил, что функционал дорожной камеры весьма обширен, но не все представители регионов готовы им пользоваться.
Дело в более высокой цене, а также необходимости обрабатывать гораздо большое количество информации, что требует более современного и дорогого оборудования.
Подведём итоги
Как только все тесты будут пройдены, москвичей первых ждёт глобальное изменение и масса новых штрафов. Основанная задача нейросети выявление объектов похожих на автомобилей и их номерные знаки.
На этом всё. Пишите в комментариях, как вам такое обновление. Мне очень интересно ваше мнение!
Ставьте лайк если статья вам понравилась и подписывайтесь на канал, здесь ещё много интересного!
На связи был Дядя Миша. А я пошёл дальше искать, что ещё нового нас ждёт в 2021 году.
