Владелец электромобиля отметил главные пункты, которые нужно учесть, если вы задумались купить Leaf:
✅ Автомобиль сугубо городской — максимум для пригорода. Арифметика простая: зимой сможете проехать на одной зарядке около 70 км, летом — 120–130 км. У автора батарея на 24 кВт.
✅ Для полного комфорта и спокойствия в вашем городе должны быть быстрые зарядные станции. Машину в идеале нужно хранить в тёплом паркинге или гараже с розеткой.
✅ Рассматривать Leaf можно только в качестве второго автомобиля. Даже если вы подобрали электричку с батареей на 70 кВт, всё равно 10 раз подумайте. Для загородных покатушек всё-таки нужен ДВС.
✅ Конечно же, главное преимущество, которое перекрывает почти все недостатки, — экономичность. Автор отзыва из Иркутска, с учётом местных цен на электричество, 100 км обходятся в 20₽.
✅ Бонус: при желании быстро вольётесь в тусовку владельцев электричек. По заверениям автора: «Большинство реально приятные и открытые для общения люди».
Что ещё? Первые впечатления — очень тихо и достаточно быстро. Подвеска комфортная и энергоёмкая, рулится хорошо. Дорогу держит уверенно. Салон просторнее, чем в Фокусе. Багажник глубокий. Обзор и свет неплохие, посадка высокая, но водительское сиденье коротковато.
А вы уже думали о покупке электромобиля?
#дромотзыв #автомобиль #машина #авторынок #электромобиль #nissan #leaf
