Всех спешу приветствовать, мои уважаемые читатели. Я конечно же, понимаю, что тема автомобилей со спортивным уклоном уже не так актуальна в России, как несколько лет назад. Оно и понятно, ибо многие сейчас хотят «много машины за мало денег». Тем не менее, если такой авто будет иметь не самый большой пробег и приемлемый ценник, то россияне могут и соблазниться. Вот, например, Лада Веста Спорт новой еще может продаваться в дилерских центрах. И официальная цена на машину – от 1,6 миллиона рублей. Конечно же, на самом деле и по месту, такой отечественный седан со 145-сильным мотором отдают, примерно, за 2-2,4 миллиона рублей и для многих это не слишком приемлемо. Поэтому могут искаться альтернативы, которые действительно, могут иметь спортивную направленность и в данной публикации я познакомлю вас, как раз, с такой моделью. Её можно привезти из Кореи на заказ и цена «под ключ» составит до 2,3 миллионов рублей. Заинтересовал? Тогда я познакомлю вас с таким авто далее.
Но перед этим, мне хотелось бы выразить благодарность своим давним и преданным подписчикам. Спасибо вам за то, что вы поддерживали и поддерживаете все мои начинания на канале, за счет чего тот и развивается далее. При этом я не буду забывать и о случайных читателях, которых немало насчитывается, если судить по статистике. Но они себя не спешат обозначать. И я буду им советовать не стесняться проявлять свою активность – начните с лайка, если вам публикация пришлась по нраву. Кроме того, не забывайте подписываться и на канал, ибо это позволит видеть свежие его материалы в верхней части ленты своих рекомендаций. Таким образом, вы всегда сможете оставаться в центре актуальных событий. А сейчас, приступаем к знакомству.
Итак, прошу любить и жаловать – Ford Mustang шестого поколения. В настоящее время, можно заказать себе такой авто в рестайлинговом варианте, при пробеге до 40 тысяч километров. Причем предлагаются два типа кузова – купе или купе-кабриолет. Автомобиль имеет богатейшую родословную и его название на слуху у многих россиян, поэтому нет ничего удивительного в том, что некоторые из них проявляют активный интерес к американскому спорткару.
Модель интересна по целому ряду показателей и конечно же, особое внимание уделено его технической части. Так, можно отметить полностью независимую подвеску активного типа – присутствуют адаптивные амортизаторы, а электроника позволяет выбрать, в каком режиме они будут работать. При этом нужно отметить, что задняя подвеска умеет подруливать, поэтому проходить повороты на Мустанге шестой генерации можно по-настоящему интересно.
Если же, говорить о силовом агрегате, то в основном, предпочитают заказывать с турбированным двигателем 2,3 литра, который генерирует мощность в 310 лошадиных сил. Сочетается он с десятидиапазонной автоматической трансмиссией. Ну а, первую «сотню» такая парочка позволяет разменивать спустя 5,5 секунд.
Теперь, поговорим об оснащении. В него могут входить атмосферная подсветка салона, спортивные кресла-ковши с электрическими регулировками, двухзонный климат-контроль, мультифункциональное рулевое колесо, активный круиз-контроль с автоматическим торможением и возможностью обнаружения пешеходов, слежение за дорожной разметкой, полностью светодиодная оптика освещения, люк, полный комплект подушек безопасности (в том числе, для колена водителя), и так далее.
По итогу же, можно сказать, что покупка такого Ford Mustang – это, скорее, выбор сердца, нежели здравого смысла. Да, авто не слишком практичен и по сути, в состоянии комфортно возить лишь двух человек. С другой стороны, у него стильный дизайн и превосходные ездовые качества. Поэтому скучным владение таким спорткаром не будет.
А вам нравится Мустанг? Напишите в комментариях свое мнение. Спасибо за внимание.