Давление в шинах – важный показатель, который многие автовладельцы напрасно игнорируют. При некорректном давлении машина непредсказуемо ведет себя на дороге, нуждается в частом ремонте подвески, правке дисков и замене резины.
Чтобы сэкономить нервы, время и деньги, за давлением в шинах нужно сделать. Каким оно должно быть, рассказываем в новом материале.
Каким может быть давление
Давление в шинах может быть нормальным, недостаточным и избыточным.
Если давление нормальное, то шина соприкасается с дорожным полотном всем протектором равномерно. Во время поворота пятно контакта слегка меняется, но на ровной дороге при езде в прямом направлении оно остается неизменным. Пятном контакта называют опорную поверхность шины, которая соприкасается с дорогой.
Если давление недостаточное, то пятно контакта смещается на боковину. Из-за этого колеса опирается на боковые части, а центр в это время проминается. По этой причине шина начинает изнашиваться неравномерно и требует замены, сильно вырастает расход бензина, уменьшается управляемость, по бокам появляются грыжи, авто хуже преодолевает неровности.
Если давление избыточное, то пятно контакта смещается в центр. Боковые части колеса с дорогой не соприкасаются. По этой причине шина так же изнашивается неравномерно и раньше срока. Кроме того, у авто снижается управляемость на большой скорости и в поворотах. Колесо может в любой момент лопнуть, оно становится более жестким и перекладывает всю нагрузку на подвеску. Тормозной путь возрастает.
Бывает и такое, что давление в шинах отличается. Тогда все колеса будут изнашиваться по-своему, а авто будет сносить в сторону колеса с минимальным давлением.
Какое давление считается нормальным
Нормальное давление в автомобильных шинах находится в диапазоне от 1,9 до 2,5 бар. Но каждый автопроизводитель устанавливает собственные нормы. Конкретные показатели вашей модели можно найти в интернете, но трудно сказать, какая информация будет достоверной. Чтобы точно не ошибиться, нормативы давления можно поискать в инструкции по эксплуатации авто или в других местах:
- На наклейке на боковой части водительской двери.
- На стикере на кузовной стойке.
- На внутренней стороне крышки бензобака.
- На стикере в бардачке.
- При переходе по ссылке из QR-кода, который располагается рядом со стандартными наклейками.
Давление указывается и на самой шине, но ориентироваться на этот показатель не стоит. Он показывает максимально возможное давление, которое способно выдержать шина. При превышении показателя она лопнет.
От чего зависит давление в шинах
Давление в шинах не должно быть круглый год одинаковым. Его корректное значение меняется в зависимости от действия различных факторов:
- Сезонность. Летом из-за жары воздух в шинах расширяется, и давление повышается. При езде по горячему асфальту показатель растет еще сильнее. Поэтому летом важно не перекачивать колеса и проверять давление на уже остывших шинах. Зимой давление всегда падает, но некритично – об этом важно помнить и подкачивать колеса.
- Загруженность. При увеличении нагрузки рекомендуется увеличивать давление у колес на задней оси.
- Состояние дороги. На бездорожье для лучшего прохождения песка и рыхлой земли можно немного спустить колеса, снизив давление ниже 1 бара. Это увеличит площадь сцепления с поверхностью. Этот же прием часто используют водители в зимнее время, когда застревают в снегу.
- Манера езды и скорость. При движении на высоких скоростях, а также во время резких стартах, поворотах и торможениях шины нагреваются быстрее, чем при стандартной езде. Из-за этого увеличивается и давление. Поэтому перекачивать колеса точно не стоит поклонникам гонок. Также давление не должно быть слишком высоким, если вы собираетесь ехать в горы.
- Профиль. Стандартное нормальное давление, указанное на наклейке на кузове авто, не подходит для неординарных шин с низким профилем. Можно, конечно, посмотреть оптимальный показатель в таблице из интернета, которая учитывает размер шины, но для гарантии лучше проконсультироваться со специалистами.
Запишитесь на ТО автомобиля по самой приятной цене. Это можно легко и выгодно сделать через портал Autospot. Специалисты лицензированного сервиса всё сделают за вас с гарантией высокого качества работ.
Чтобы неплохо сэкономить и заплатить за услугу в разы меньше, лучше записываться онлайн.
На портале Autospot вы можете сравнить цены на эти услуги у разных дилеров города. Чтобы получить максимальную скидку, нужно прибрести расходники у дилера. С учетом размера скидки, которая может доходить до 50%, стоимость таких работ будет более выгодной, чем если бы автовладелец закупал расходники самостоятельно и записывался на выполнение этих работ без скидки.
Как записаться:
- Укажите марку и модель авто, поколение, модификацию и номер ТО.
- Изучите карту города с указанием цен на нужные услуги для вашего автомобиля.
- Выберите предложение, которое подходит вам по цене и местоположению сервиса.
- Запишитесь в один клик, закрепив за собой максимальную скидку.
Подписывайтесь на нас в социальных сетях, чтобы следить за актуальными новостями.
Telegram
ВКонтакте
