Повторюсь в который раз, основная причина, почему Россия не выпускает пачками Су-57, как это делает тот же Китай со своим J-20 с 2017 г, это — деньги. К сожалению, наш военный бюджет не столь вместительный.
Но с другой стороны, наблюдая как ведут себя истребители 5-го поколения США и Китая, то это и к лучшему, что на Комсомольске-на-Амуре производственные мощности занимают Су-35, и лишь постепенно они будут переходить под С-57.
Забавно слышать, что F-22 просто перестали производить, мол ВВС США в больших количествах не нуждаются. Его тупо не потянули по деньгам. F-35 дешевле, но недавно их опять оставили стоять на земле в США и Израиле.
J-20 для меня остаётся загадкой. В конце прошлого года стали выходить новости, что Китай стал устанавливать свои родные, отечественные двигатели на истребители, а не российские или их копии. Даже ихнее 5-е поколение J-20 летает на АЛ-31Ф или их аналогах. Это начало 80-х, движки для советских Су-27.
Видимо, Су-57 учёл недочёты своих коллег и идёт по качественному развитию.
В первую очередь двигатель, так называемое «Изделие-30». В англоязычных изданиях встречается название «Сатурн-30», наверное в честь разработчика «ОДК-Сатурн».
Гиперзвуковой ракетный комплекс на базе 9-А-7660 «Кинжал» будет помещён внутрь фюзеляжа. Насколько я понимаю, главная задача, это увеличить радиус действия гиперзвука. По сравнению с тем, который сейчас имеется у МиГ-31.
Ракеты класса «воздух-воздух» Р-37М и К-77М. У США и Китая есть конкуренты для первой: AIM-120D и PL-15. К-77М это можно сказать новинка, на базе К-77, которая начала испытываться ещё в начале 80-х.
Если я не ошибаюсь, то из российских истребителей искусственный интеллект получил МиГ-35. Наиболее продвинутую систему. На Су-57 планируется установить куда более сложную систему. Фактически, это должно полностью заменить второго пилота, автоматизировать многие процессы в управлении для первого. К этому относится и управление дронами, которые будут связаны с сушкой. Получится ли полностью истребитель-беспилотник из Су-57? Посмотрим.
Ещё одним интересным моментом является лазерное-энергетическое оружие. Как это работает не берусь судить. Примечательно то, что если это будет установлено на Су-57, то фактически он станет первым истребителем в мире своего поколения с таким оружием.
Например, в США Lockheed Martin занимается такими разработками. Вроде были предварительные испытания в 2021 г. Но сама система если и будет установлена, то на истребителях 6-го поколения.
Повторюсь в который раз: пока этого всего нет, производство Су-57 истребителя 5-го поколения в масштабах США и Китая, это лишь гонка за мнимым престижем.
