Найти тему

Не только Evolute. Новинки электромобилей: Voyah Free и Skywell

Оглавление
Премиальный электрический кроссовер Voyah Free в дилерском центре РОЛЬФ Electro
Премиальный электрический кроссовер Voyah Free в дилерском центре РОЛЬФ Electro

Несмотря на сложную ситуацию на нашем авторынке, в России продолжает развиваться мировой тренд на электромобили. В прошлом году в стране даже появились отечественные электрокары! И конечно, к нам приехали электроновинки из Китая.

Почему стоит обратить внимание на электрические авто? Мы уже подробно освещали этот вопрос: Электромобили в России. Реально ли сэкономить?

При всех несомненных плюсах электромобилей, только от ваших условий (например, наличия возможности ставить автомобиль на зарядку) зависит, будет ли вам интересно купить такое авто. А мы расскажем о доступных нам новинках этого сегмента.

Voyah Free лучше Audi e-tron?

Voyah Free – новое для нас имя. Поэтому начнем с представления: название этого полноразмерного кроссовера премиум-класса правильно произносится как «Войя». Автомобиль можно приобрести в лизинг.

Габариты Voyah Free 4905×1950×1665
Габариты Voyah Free 4905×1950×1665

Автомобиль разработан китайским концерном Dongfeng и был представлен публике еще в 2020 году, но у нас появился только в конце 2022 г.

  • Электромобиль имеет адаптивную пневмоподвеску диапазоном 100 мм.
  • Двигатель: два электромотора мощностью 488 л.с.
  • Батарея: 106 кВтч
  • Запас хода: 500 км
  • Время зарядки: 30 минут (постоянным током), 9,5 часов (переменным током с разъемом Type-2)
  • Крутящий момент: 750 Нм
  • Гарантия батареи: 5 лет
  • Привод: полный

Модель противопоставляют электрокару Audi e-tron. Однако некоторых моментах китайские разработчики пошли даже дальше немецких. Самое главное – цифровая приборная панель из трех экранов – каждый 12,3 дюйма.

Пожалуй, самая важная функция Voyah Free – наличие камеры ночного видения, которая позволяет безопасно ездить в темное время суток.

Среди менее серьезных, но не менее интересных функций: камера для селфи, которая находится над приборной панелью. Она также отслеживает жесты водителя: показав ей знак «тихо», можно выключить музыку в салоне. Кроме того, в автомобиле есть караоке для пассажира. Кстати, пассажиру конструкторы кроссовера уделили внимания не меньше, чем водителю, – есть специальный тачпад, на котором он может настроить музыку для себя, а в кресле есть функция не только подогрева, но и массажа.

Внутри роскошного электрокроссовера Voyah Free
Внутри роскошного электрокроссовера Voyah Free

В Audi придумали «приветствующие» фары: научили автомобиль здороваться с подходящим к нему водителем, поэтапно включая фары. Но, если у немцев это просто фары, то у Voyah Free светится радиаторная решетка и логотип, что смотрится более эффектно. Разработкой дизайна занимались ателье Italdesign, авторы DeLorean DMC-12, BMW M1, Maserati MC12.

Стоимость Voyah Free начинается от 7 990 000 руб. Официальным поставщиком кроссовера стала российская компания Моторинвест, которая собирает отечественные Evolute.

Минусом будет отсутствие привычного для российских покупателей зимнего пакета. Однако не пугайтесь: автомобиль оснащен системой терморегуляции, которая охлаждает и подогревает батарею в соответствии с температурой окружающей среды. Производитель заявляет, что такая версия автомобиля считается адаптированной для зимы и уже успешно продается в Норвегии.

Skywell ET5 электроконкурент Skoda Kodiaq и Exeed TXL

Skywell ET5 - фото с официального сайта марки
Skywell ET5 - фото с официального сайта марки

Skywell ET5 – это еще один китайский электромобиль, который уже можно приобрести на российском рынке, в том числе и в лизинг. Интересно, что в Китае бренда Skywell нет. Это авто производит дочерняя компания производителя бытовой техники Skyworth Group, и продают его в 45 странах под разными названиями.

Внешний вид автомобиля классический, даже строгий, но имеет эффектные детали. Над дизайном работал Джейсон Кларк Хилл, который ранее сотрудничал с Mercedes-Benz и Porsche. Внимание привлекают лазерный фары Y-образной формы и фальшрадиаторная решетка с 3D-эффектом. По-особенному выглядит светящееся название Skywell сзади электрокара и модный удлиненный стоп-сигнал.

  • Двигатель: 204 л.с.
  • Батарея: 150 кВтч
  • Запас хода: 400 км
  • Время зарядки: 80% за 1 час постоянным током мощностью 60-150 кВт.
  • Крутящий момент: 320 Нм
  • Гарантия на батарею: 8 лет.
  • Привод: передний

Электромобиль по габаритам можно сравнить со Skoda Kodiaq и Exeed TXL. Размеры Skywell ET5: 4698х1908х1698х2800. Объем багажника 440 литров.

Особенность этого электромобиля – кресла с необычным для авто режимом «здоровый сон»!

Здоровый сон в Skywell ET5. Фото с официального сайта марки
Здоровый сон в Skywell ET5. Фото с официального сайта марки

В мультимедиа можно выбрать разные режимы исходя из состояния батареи и условий поездки. Например, есть режим рекуперации, перистальгический и супервыносливость.

Зимние опции ограничены: есть подогрев сидений, задних стекол и зеркал. Стоимость начинается от 4 480 000 рублей.

Отечественный электрокроссовер Evolute i-Joy

Автомобили марки Evolute собирают в России, на заводе в Липецке, и успешно продают, в том числе и в лизинг, и можно прочесть реальный отзыв одного из первых покупателей о всех плюсах и минусах модели i-Pro: Мечтал о Tesla, но купил Evolute: «Если честно, я ожидал худшего». Реальный опыт владения первым российским электромобилем

Но это не единственная модель марки. Давайте рассмотрим кроссовер Evolute i-JOY.

Evolute i-JOY заряжается от обычной бытовой розетки в дилерском центре РОЛЬФ Electro
Evolute i-JOY заряжается от обычной бытовой розетки в дилерском центре РОЛЬФ Electro

Это более дорогой автомобиль, чем седан i-Pro. Стоимость i-JOY начинается от 3,5 млн рублей. Он разработан на базе китайской модели Dongfeng Seres 3 или DFSK Glory E3.

Evolute i-Joy скромнее, чем Skywell ET5 и Voyah Free. При этом российский электрокроссовер оснащен всем необходимым: двумя экранами высокого разрешения, климат-контролем, удобной навигацией на руле и даже панорамной крышей.

  • Двигатель: 176 л.с.
  • Батарея: 53 кВтч
  • Запас хода: 433 км
  • Время зарядки: 8 часов при медленной зарядке, 30 мин для быстрой зарядки.
  • Крутящий момент: 225 Нм Гарантия на батарею: 3 года.
  • Привод: передний

Обогрев есть только у передних сидений. Согревается электромобиль благодаря автономному дизельному накопителю.

  • Габариты: 4385х1850х1650 мм
  • Колёсная база: 2655 мм
  • Клиренс: 180 мм
  • Объем багажного отделения: 535 / 1225 л.
  • Снаряжённая масса: 1765 кг
  • Полная масса: 2065 кг
Салон Evolute i-JOY
Салон Evolute i-JOY

Несомненный плюс Evolute i-Joy – это возможность заряжаться от бытовой сети мощностью составляет 1,5-3 кВт в час, время зарядки в этом случае составит 10-15 часов.

Таким образом, сегодня в России официально представлены электромобили из разных ценовых сегментов. Удастся ли им преодолеть многочисленные предубеждения российских потребителей? Скорее всего, да. Ведь уже их широкая представленность на нашем рынке свидетельствует: тренд не остановить.