В России начались продажи кроссоверов Volkswagen Talagon — самых больших SUV немецкого концерна. Ввозятся они по «серой» схеме и стоят от 5 100 000 рублей.
Эти автомобили, презентация которых состоялась в апреле 2021 года, сходят с конвейера совместного предприятия концернов Volkswagen Group AG и FAW. В Россию его в данном случае привёз столичный автодилер «Авилон».
Основой для Volkswagen Talagon стал самый большой вариант модульной платформы MQB с поперечным расположением двигателя и базовым передним приводом.
На такой «тележке» создан и кроссовер Volkswagen Teramont (в США он называется Atlas), но Talagon превосходит его размерами.
Габариты Volkswagen Talagon: длина — 5152 мм (+113 мм), ширина — 2002 мм (+13 мм), высота — 1795 мм (+22 мм). А вот база и клиренс у обеих моделей одинакова — 2980 мм и 200 мм соответственно.
В просторном салоне Volkswagen Talagon установлено 3 ряда сидений с 7-ю посадочными местами (формула — 2+3+2). Минимальный объём багажника у кроссовера невелик — 357 литроа, а если сложить сиденья «галёрки», он возрастает до 942 литров.
Под капотом большого паркетника установлен 4-цилиндровый бензиновый турбомотор 2.0 TSI объёмом в 2 литра, развивающий мощность в 220 л.с. и крутящий момент в 350 Нм.
Трансмиссия — 7-ступенчатый «робот» DSG с 2-мя сцеплениями и фирменная система полного привода 4Motion.
Оснащённый таким силовым агрегатом автомобиль, снаряженная масса которого составляет 2160 кг, способен развивать максимальную скорость в 200 км/ч и разгоняться с места до 100 км/ч за 9,8 секунды.
Расход бензина при этом не слишком велик — 8,6 литра на 100 км пробега в смешанном цикле езды.
Оборудован Volkswagen Talagon весьма богато: полностью светодиодная оптика, цифровая «приборка», 6 подушек безопасности, 3-зонный климат-контроль с парой сенсорных пультов управления, мультимедийная система с тачскрином диагональю в 12,3 дюйма, передние кресла с электрорегулировками, обогревом и вентиляцией, круиз-контроль с системами автоматического экстренного торможения и распознавания дорожных знаков, а также много чего ещё.
