Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Dasha Models

Как я построила КАМАЗ Ралли

Привет, я закончила самую сложную модель этого года - КамАЗ Дакар. А как я справилась с этим грузовиком я расскажу в этом видео. Сложный выбор цвета, трудности с деталями и нелюбимый белый цвет. Меня зовут Даша, вы на канале Даша Моделс и тут мы строим модели. Начнём с боксарта, он представлен живописным рисунком Андрея Жирнова, о чем свидетельствует подпись. А на обратной стороне собранная модель, и у нее есть один недочет в виде не до конца надетой покрышки. Любопытно, что тут 275 деталей, что не много, ведь в военном КАМАЗе было более 400 деталей. Первым шагом надо собрать двигатель, и вот такой он у меня получился. Это настоящее сердце гоночного болида. Он огромный и высоко детализированный. Покрашу внутренности кабины. Для этой работы я использую кисточки. Я окрашу в нужные цвета приборы, пол кабины в алюминиевый цвет и кресла в черный. Я не стала делать ремни на креслах, так как на собранной модели их не будет видно, хотя на приборы я приклеила декали, хотя и их тоже не будет вид

Привет, я закончила самую сложную модель этого года - КамАЗ Дакар. А как я справилась с этим грузовиком я расскажу в этом видео. Сложный выбор цвета, трудности с деталями и нелюбимый белый цвет. Меня зовут Даша, вы на канале Даша Моделс и тут мы строим модели.

-2

Начнём с боксарта, он представлен живописным рисунком Андрея Жирнова, о чем свидетельствует подпись. А на обратной стороне собранная модель, и у нее есть один недочет в виде не до конца надетой покрышки. Любопытно, что тут 275 деталей, что не много, ведь в военном КАМАЗе было более 400 деталей.

-3

Первым шагом надо собрать двигатель, и вот такой он у меня получился. Это настоящее сердце гоночного болида. Он огромный и высоко детализированный.

-4

Покрашу внутренности кабины. Для этой работы я использую кисточки. Я окрашу в нужные цвета приборы, пол кабины в алюминиевый цвет и кресла в черный. Я не стала делать ремни на креслах, так как на собранной модели их не будет видно, хотя на приборы я приклеила декали, хотя и их тоже не будет видно на собранной модели.

-5

Вот так выглядит модель в полу готовом виде. На боковые панели я нанесла просто синий цвет

-6

Вручную покрашу амортизаторы. Верней, я вначале из аэрографа, алюминиевым цветом нанесла основу. А сейчас кисточками окрашу в красный цвет пружины. К слову, у звезды такие ажурные детали получилось отлить очень феноменально. И, хочу обратить Ваше внимание, что пружина и амортизатор — это одна деталь.

Также окраске подвергнутся агрегаты системы охлаждения, если я правильно распознала эту деталь. Я с этой деталью поступила аналогично с амортизаторами. Из аэрографа нанесла базу и вручную покрашу трубы.

-7

Нанесение декалей это отдельный сюжет. Я очень боялась начинать их клеить. Меня пугала большая их площадь, и по опыту работ с другими большими декалями, у меня были опасения, что во время нанесения они могут порваться. И очень сложно было нанести их так, чтобы не осталось пузырей под декалью. Также трудно было точно их позиционировать. Спустя несколько попыток у меня получилось их относительно правильно нанести. И разгладить специальной жидкостью для декалей от Major Models.

-8

Теперь, когда все основные части КамАЗа собраны в единую модель, я хочу совсем немного припылить болид, так, чтобы уровень загрязнения соответствовал покрышкам. Делаю я это при помощи сухого пигмента.

-9
-10
-11

И вот такой болид у меня получился, самая сложная стройка прошлого года. Надеюсь, эта статья вам помогла в освоении нашего хобби.