Шины Kingtyre K60
- Если уметь ездить по бездорожью, то на мощном и тяжёлом туристическом эндуро можно не только заехать в самые глухие уголки нашей планеты, но и творить чудеса по дороге. Были бы правильные шины!
Резина Kingtyre K60 позволяет доехать по асфальту до начала внедорожного участка и сходу, не переобуваясь, уехать туда, где вместо дорог только направления. Она позиционируется, как 50/50, то есть минимум 50% пробега у вас должно быть запланировано без асфальта под колёсами. Эта резина не для того, чтобы проехать полторы тысячи ради стокилометрового прохвата по горным дорогам. Это про настоящий внедорожный туризм.
Хитрость её рисунка в том, что шашки расположены не поперечными рядами, как на кроссовой резине, а диагональными. Так при сохранении агрессивности протектора и внедорожной высоты шашки удалось радикально снизить вибрации и гул при езде по асфальту, а также исключить подламывание резины при прохождении поворотов на жёстком покрытии. При езде по мягким грунтам кубики на передней покрышке и кубики с треугольниками сзади хорошо врезаются в грунт и работают не только верхней плоскостью, но и боковыми гранями, обеспечивая хорошее сцепление при разгоне с торможением и уверенный держак в поворотах.
Радиальная конструкция со стальным кордом внутри позволяет использовать шины на тяжёлых мотоциклах, индексы нагрузки (70 для заднего колеса) и скорости (Н=210 км/ч) допускают применение этих шин на мощных мотоциклах: KTM Adventure 790R, 890R, 950, 990, 1190R и 1290R, Husqvarna Norden 901, Honda Africa Twin 1000-1100, новый Transalp 750, Yamaha Tenere 700, Aprilia Tuareg 660 и новинка 2023 года Lucky Explorer 9.5. Именно в размерах для них делается Kingtyre K60 – перед 90/90R21 и зад 150/70R18. Решите покорять бездорожье на этих мотоциклах, приходите в Байкленд за резиной. Она уже в продаже!