Когда часто и долго путешествуешь на машине, и хочется сэкономить время, приходиться питаться по ходу дела, стараясь максимально не отрываться от процесса. Естественно, закусочные при заправках на трассе выглядят логичным решением для тех, кто хочет минимизировать временные затраты. У нас, на юге России, если мне не изменяет память, первыми системно принялись внедрять общепит на своих станциях специалисты "Ростнефть". Остальные компании вроде "Шелл", "Газпром" и "Татнефть" тоже шли в ногу со временем и предлагали своим клиентам возможность перекусить. А вот с "Лукойл" дела обстояли как-то не очень. При том, что для меня "Лукойл" является одной из предпочтительных заправочных станций в городе, на трассе я предпочитаю там не останавливаться, так как зачастую там нет кафе, а туалет часто либо на улице, либо без унитаза – дырка в полу, как часто бывало в советское время. Я путешествую с дочками, поэтому для меня это тоже важно. Во время моей последней поездки в Москву, я обратил внимание