Плановая экономика, как известно должна быть экономной, поэтому без нужды в Советском Союзе ничего нового не производили, экономя народные средства. Касалось это и автомобилей. Вместо создания новых моделей обычно модернизировали те что уже выпускаются. В качестве примера расскажу сегодня об автомобиле Москвич-2137 в люксовом исполнении.
За основу для Москвича-2137 взяли уже имеющийся 2140. Выпускалась данная модель в период с 1976го по 1985й года на Московском автомобильном заводе. В качестве двигателя новой модели выступил полторалитровый мотор от Москвича-412. Этот же двигатель стоял и на предшественнике, Москвиче-2140. Большая часть деталей у обеих моделей были унифицированными, что помогало очень неплохо экономить.
Однако 2140 встречался и в комплектации люкс класса. На фото перед вами, как раз такой автомобиль. Сведений не очень много, так что думаю количество подобных автомобилей было очень небольшим. Скорее всего меньше десятка. До нашего времени ни один вариант в заводском исполнении не дошел. Тот вариант, который стоит в Черноусовском музее Михаила Красинца, это просто копия.
Широкого выпуска этой линейки не было. К этому времени уже запустили в производство модернизированный Москвич 2140, да и брали граждане СССР автомобиль в основном для работы, а не для езды с комфортом.
Если вы были владельцем данного москвича, напишите ваше мнение о нем в комментарии!