Найти тему

Фотоочерк. 2016-2020год. Як-42Д "КрасАвиа"

В этот фотоочерк я решил включить фотографии Як-42Д авиакомпании Красноярского края - «КрасАвиа». А на начнем мы с их знаменитых "морковок".

2016 год
2016 год

Как сейчас помню. "КрасАвиа" после перекраски бортов RA-42340, RA-42388, RA-42414, ЯК42Д RA-42458 в морковный цвет долгое время не ставила их на рейсы в Уфу. Хотя в нашем порту авиакомпания представлена исключительно только Яками. Кто бы мог тогда подумать, что и эти Яки пропишутся у нас всерьёз и на долго.

К "морковкам" мы еще вернемся в других фотоочерках.

История авиакомпании началась в 1951 году, когда было создано Туринское авиазвено Красноярского УГВФ. По мере освоения территории, звено переросло в эскадрилью, потом в объединенный авиаотряд, ФГУП «Туринское авиапредприятие», а в 2002 году в ГП ЭАО «Эвенкия-АВИА». В 2007 году произошло объединение трех субъектов Российской Федерации: Красноярского края, Эвенкийского и Таймырского округов в один субъект – Красноярский край. Для выполнения социально значимых внутрирегиональных рейсов было принято решение о создании новой региональной авиакомпании на базе "Эвенкия-АВИА".
В июне 2007 года авиакомпания прошла реорганизацию и стала Государственным предприятием Красноярского края «КрасАвиа».

2016 RA-42406

-3
2016 год. Чехи в Уфе
SturmAvia - авиация и путешествия 20 января 2023

2017 г. RA-42406

-4

2018 г. RA-42370

-5

RA-42406

-6

2019 г.RA-42378 После развала "Саратовских Авиалиний" самолет перешел в "КрасАвиа"

2020 г. RA-42378 еще один бывший "саратовец".

-8

Морковка на фоне терминал. Пишите в комментариях какие авиакомпании или самолеты вы бы хотели увидеть....

-9

Возможно вам будет интересно другие мои публикации на тему аэропорт "Уфа":