Бывает так, что экипажу воздушного судна следую по запланированному маршруту приходиться уходить на запасной аэродром. На то есть множество причин. Одна из них это погодные условия не позволяющие произвести посадку на основном аэродроме так получилось и в этой истории, которою я назвал "Погоня за китайцем"
В субботу 16 января, находясь в "чистой зоне" аэропорта "Кольцово" (Екатеринбург), следим по Флайтрадару, как к нам подлетает китайский Airbus A330-200F а/к Sichuan Airlines.
Грузовой самолет должен был совершить промежуточную посадку для дозаправки, следуя по маршруту Чунцин-Екатеринбург-Брюссель. А дальше начинается самое интересное. Мы вооружены фоторужьями и готовы к охоте, в голове одна мысль - спасибо за хороший подарок перед возвращением домой.....
Но .... в друг наш китайский гость помахав нам крылом меняет свой маршрут и движется в сторону Уфы на запасной аэродром.
Вот засада, как так, где мы так нагрешили ))))). У нас остается один шанс положится на то, что китайцы нас дождутся. К этому времени объявляют посадку на наш рейс и мы мчим на АТР-72-500 Ютэир домой, спасибо попутному ветру, которой дул всю дорогу нам в ж...у, прилетели на 10 минут раньше.
Да и китайцы не спешили улетать. Постоянно переносили вылет на 30 минут, да еще и деайсинг себе заказали.
Итог истории: последние 500 метров до точки съемки преодолеваем по пояс в снегу, а навалило его прилично пока мы гостили в Екатеринбурге, ради одного этого кадра.
А данный тип самолета Airbus A330-200F и авиакомпания Sichuan Airlines в Уфе были первый раз в истории.
Причиной ухода на запасной аэродром стали метеоусловия не позволившие произвести посадку в "Кольцово".
Пара кадров с другой стороны забора, где его поджидала вторая группа охотников Тимур и Дамир. У нас по началу была мысль присоединиться к ним, но мы не рискнули побоявшись не успеть....