– Дядя Сеня! – спросил вдруг Алёша. – А какая дорога лучше, обыкновенная или железная?
Он думал, что дядя Сеня скажет «железная», ведь он работает машинистом поезда. Но дядя Сеня спросил:
– А ты сам как считаешь?
Алёша, подумав, рассудительно ответил:
– Я думаю обыкновенная. По ней – раз! – вышел из подъезда, сел в машину и поехал куда хочешь. А железная – это же надо покупать билеты, потом на вокзал ехать... Неудобно!
– Верно подметил! – улыбнулся дядя Сеня. – К каждому дому рельсы не подведёшь! Это минус, согласен. А какие у железной дороги плюсы?
Алёша пожал плечами:
– Наверное, больше всего можно увезти? Поезда вон какие длиннющие бывают! Вагонов сто!
– Ну, обычно поменьше, – сказал дядя Сеня. – Но семьдесят вагонов для товарного поезда вполне нормально. Так что груза поезд тащит больше, ты молодец. Но не это главное!
– А что тогда?
– Вот у вашей машины какая мощность двигателя, ты знаешь?
– Что я, маленький? – Алёша обиделся. – Папа говорит, что у нашей «Нивы» в моторе почти сто лошадей. То есть лошадиных сил!
– Ну про сто лошадей это он немножко загнул, – засмеялся дядя Сеня, – но пусть будет сто. Так нам будет проще считать. Ты как по математике?
– Я математику люблю! – тут Алёша чуток приврал, но ему очень хотелось, чтобы его ещё раз похвалили.
– Пусть у вашей машины мотор 100 лошадей. А сколько она может увезти груза? – спросил дядя Сеня вместо похвалы.
Алёша смутился:
– Я не знаю... Но точно много! Особенно когда на дачу едем!
– Для того, чтобы было попроще считать, пускай будет 1 тонна. Это вместе с тобой, со мной, с мамой и с папой за рулём. 1 тонна – это сколько килограммов?
– Тысяча!
– Верно, тысяча. Если 100 лошадиных сил у нас везут 1000 килограммов, то сколько килограммов увезёт одна лошадиная сила?
Алёша понял, что вляпался.
– Ну-у-у-у... Дядь Сень! Каникулы же!
– Ох ты и хитрец! – прищурился мужчина. – Нет уж, брат, затеял разговор – теперь не отвертишься.
– Десять? – осторожно предположил Алёша.
– Ну вот! Значит, одна лошадиная сила тащит десять кило. Запомнил?
Мальчик кивнул.
– А грузовой поезд может тащить 5000 тонн. Пять миллионов килограммов! Само собой, и локомотивы у нас помощнее. Скажем, две секции по 5 тысяч лошадей – сколько будет?
Алёша пошевелил губами.
– Десять тысяч!
– А если 10 000 лошадиных сил тащат пять миллионов килограммов, то сколько кило увезёт одна лошадка? Пятьсот килограммов! А на машине – десять...
– Дядя Сеня, но как же так получается? Откуда у неё такие силы берутся?
– Железная дорога очень ровная, без крутых подъёмов и спусков. Если поезд хорошо разогнать, он дальше по ней считай что сам едет. Двигатели его только чуть-чуть подталкивают. Как самокат – толкнул ногой один раз, а дальше он «сам катится», по инерции. Поэтому на перевозку груза по железной дороге требуется меньше топлива. Возить поездом груз в десять раз дешевле, чем на автомобиле – и чем в стране больше железных дорог, тем дешевле становится абсолютно всё. И хлеб, и бензин, и строительные материалы, и даже всякие ваши детские игрушки-учебники. Уяснил?
– А если на пароходе? – спросил мальчик.
– На пароходе будет ещё дешевле, чем на поезде, но для парохода нужны море или судоходная река, а они не везде есть. Ну и зимой с реками что происходит, напомни? А поезда могут ходить и летом, и зимой.
– А если на самолёте?
– На самолёте хоть и быстрее, но и дороже. В десять раз дороже, чем на автомобиле, и в сто раз дороже, чем на поезде!
– А ещё какой-нибудь транспорт бывает? – спросил Алёша.
– Угадай. Скажем, высоко в горах бывают такие места, где ни дорогу не проложишь, ни аэродром не построишь. А люди всё равно живут, и грузы возить надо. Каким транспортом будешь пользоваться, а?
Мальчик крепко задумался...
Также в «Лучике» читайте:
Квантовая физика для самых маленьких
Высшая математика для самых маленьких
«Вот такой урок толерантности!»
Выписать детям журнал «Лучик» можно по этой ссылке.