Доставка грузов в зимнее время существенно осложняется из-за погодных условий. Низкие температуры, осадки, гололед — все это нужно учитывать при организации грузоперевозок.
Дополнительно повышается нагрузка на службы доставки в предновогоднее время — резко возрастает количество заказов, и все их необходимо доставить вовремя. Курьерская служба «Контакт» понимает, что только грамотная логистика, своевременная подготовка транспорта и распределение нагрузки обеспечат бесперебойную работу грузоперевозчиков в зимнее время.
В чем сложность перевозки груза зимой
Морозная погода и осадки зимой — не единственная проблема для служб доставки. Ухудшается аварийная ситуация на дороге, техника отказывается работать в суровых погодных условиях. Дополнительно появляются проблемы следующего характера:
- сложности с погрузкой/разгрузкой;
- грузы, которые боятся перепадов температур, необходимо перевозить в специальных термосумках;
- из-за короткого светового дня ухудшается видимость;
- повышается угроза травмоопасности для персонала;
- дороги перегружены, что препятствует своевременной доставке.
В разы увеличивается сложность транспортировки хрупких грузов и товаров с коротким сроком хранения. В предновогодний период повышает спрос на доставку живых растений и сувенирной продукции, которая требует специальных условий содержания. При организации доставки грузоперевозчик должен адекватно оценивать транспортную обстановку и погодные условия, чтобы не допустить повреждения или порчи груза, а также избежать аварийной ситуации.
Как решить сезонные проблемы перевозки
Задача перевозчика в зимнее время — повысить надежность транспортировки и снизить риск ущерба как для груза, так для транспорта. Для этого придерживаются правил:
- водители проходят специальную подготовку, чтобы повысить профессионализм и наработать навык вождения в экстренных ситуациях;
- транспортные средства своевременно оснащают зимней резиной и дополнительным инвентарем специально для тяжелых погодных условий;
- перед выходом в рейс транспорт проходит обязательный технический контроль;
- курьеры, грузчики и водители должны быть одеты по погоде, при выполнении работы в сложных условиях выдается специальная экипировка;
- перед отправкой рейса обязательно сверяются с прогнозом погоды и дают водителям инструкции на случай аварийной ситуации;
- используют дополнительную упаковку для защиты хрупких, ценных и иных грузов;
- для перевозки отправлений, требующих соблюдения температурного режима, используют контейнеры и боксы, поддерживающие необходимый микроклимат;
- скорость доставки необходимо рассчитывать с запасом — нарушать скоростной режим в непогоду небезопасно, лучше сразу заложить дополнительное время на случай форс-мажора в дороге.
Если перевозчик не может обеспечить сохранность некоторых видов груза в холодное время года, он отказывается от их транспортировки либо закупает дополнительное оборудование для организации зимней перевозки теплолюбивых объектов.
Повышенный расход топлива, привлечение дополнительных рабочих рук, проработка альтернативных маршрутов и использование вспомогательного оборудования — все это объясняет, почему зимняя доставка обходится дороже. За срочность при доставке в предновогодний период также придется доплатить. Новогодние тарифы компании-перевозчики устанавливают самостоятельно.
Зимняя доставка всегда сложнее, а риски в дороге выше. Избежать непредвиденных ситуаций в условиях непогоды не может ни одни перевозчик. Однако своевременная подготовка позволит минимизировать риски и не допустить убытков. Чем тщательней служба доставки готовится к непростому зимнему периоду, тем больше шансов, что поставленные задачи будут выполнены качественно и в срок.