По английской версии в октябре 1942 года в битве при Эль-Аламейне итальянская авиация имела 7 групп с 210 истребителями Macchi MC.200 "Saetta", 5 групп с 150 истребителями-штурмовика Fiat CR.42 "Falco", 1 группу с 20-30 пикирующими бомбардировщиками Junkers Ju.87, 1 группу с 20 бомбардировщиками CANT Z.1007bis "Alcione" и 2 группы с 40 бомбардировщиками Savoia-Marchetti SM.79 "Sparviero", всего 440-450 боевых самолётов. Причём одновременно указано, что это итальянская авиация в Северной Африке. Что, вообще-то не синонимы, так как в районе Эль-Аламейна могли принимать участие далеко не все базирующиеся в Африке самолёты, зато могли прилетать некоторые и из других регионов. Например, базирующимся в Сицилии пикировщикам Ju.87 явно было далековато до Египта.
Я попробовал посчитать по методу Юсси Ваттанена, то есть «каждую корову в отдельности» и вот что получилось.
Для начала пару слов о том, как была организована итальянская авиация.
Высшим объединением была Воздушная эскадра — Squadra Aerea.
Эскадра состояла из дивизий или бригад — Divisione Bombardamento Terrestre или Brigata Caccia Terrestre.
Дивизии, бригады и прочие структуры имели на вооружение самолёты одного типа:
- Истребители сухопутные — Caccia Terrestre;
- Бомбардировщики сухопутные — Bombardamento Terrestre;
- Бомбардировщики пикирующие — Bombardamento a Tuffo;
- Штурмовики — Assalto e Combattimento;
- Разведчики сухопутные — Osservazione Aerea;
- Бомбардировщики морские — Bombardamento Marittimo;
- Истребители морские — Caccia Marittima;
- Разведчики морские — Ricognizione Marittima;
- Транспортные — Trasporti Aerei.
Дивизии и бригады состояли из нескольких Stormo. В итальянской авиации это аналог английскому Wing, немецкой Geschwader, голландскому Vleugel, шведскому Vinge, французской Escadre, испанской Ala, румынской Flotila, чешскому Kridlo и болгарскому Орляк.
На русский язык чаще всего переводят просто как полк, что неправильно, но зато по составу соответствует нашему полку в начале Второй Мировой войны.
Stormo состоит из нескольких групп (Gruppo), обычно двух. Группа же состоит из двух эскадрилий (Squadriglia), крайне редко больше. Количество самолётов в эскадрилье же определяется их типом, а точнее количеством членов экипажа, так же, как, например, во Франции.
В Северной Африке непосредственно находилась 5-я эскадра она же авиационное командование «Ливия» (Comando Aeronautica "Libia").
Включала командование Триполи, Центральный и Восточный сектора.
Центральный сектор (Settore Aereo "Centrale"):
- 15-й штурмовой (15°Stormo Assalto): 46-я, 47-я штурмовые и 66-я разведывательная группы, всего соответственно 24 и 23 истребителя Fiat CR.42 "Falco" и 24 разведчика Caproni Ca.311 "Libecio". Плюс отдельные эскадрилья морской разведки 148-я и 196-я (4 и 5 летающих лодок CANT Z.501 "Gabbiano") и 614-я спасательная — 2 поплавковых самолёта CANT Z.506S "Airone";
- 2-й истребительный (2° Stormo Caccia Terrestre): 8-я, 13-я и 150-я группы, всего соответственно 17, 19 и 18 истребителей Macchi MC.200 "Saetta";
- 35-й бомбардировочный (35° Stormo Bombardamento Terrestre): 86-я, 95-я, 131-я и 133-я группы, всего соответственно 8 и 7 бомбардировщиков CANT Z.1007bis "Alcione", 8 и 8 бомбардировщиков Savoia-Marchetti SM.79 "Sparviero".
Восточный сектор (Settore Aereo "Est"):
- 3-й истребительный (3° Stormo Caccia Terrestre): 18-я и 23-я группы, каждая по три эскадрильи, соответственно 18 и 22 истребителей Macchi MC.200 "Saetta";
- 4-й истребительный (4° Stormo Caccia Terrestre): 9-я, 10-я истребительные и 101-я штурмовая группы, по три и две эскадрильи, всего соответственно 20 и 19 истребителей Macchi MC.200 "Saetta" и 22 Fiat CR.42 "Falco";
- 50-й штурмовой (50° Stormo Assalto): 159-я и 159-я штурмовые, всего 11 и 11 Fiat CR.42 "Falco".
Командование Триполи (Comando Aeronautica "Tripolitania") включало три отдельных группы:
- 1-я колониальная группа (1° Gruppo Aviazione Presidio Coloniale) — 15 разведчиков Caproni Ca.309 «Ghibli»;
- 160-я истребительная — 8 истребителей Fiat CR.42 "Falco" и 20 Fiat G.50 "Freccia";
- 68-я разведывательная — 12 разведчиков Caproni Ca.311 "Libecio" и 5 Caproni Ca.312 "Libeccio";
- 145-я эскадрилья морской разведки — 2 летающих лодки CANT Z.501 "Gabbiano" и 6 поплавковых самолётов CANT Z.506 "Airone".
В районе Эль-Аламейна могли действовать и самолёты Командования Эгейского моря (Aeronautica dell'Egeo):
- 87-я, 90-я и 104-я бомбардировочные группы, в которых было 24 бомбардировщика CANT Z.1007bis "Alcione" и 12 Savoia-Marchetti SM.79 "Sparviero";
- 82-я и 84-я морские бомбардировочные группы, в которых было 17 летающих лодок CANT Z.501 "Gabbiano" и 5 поплавковых самолётов CANT Z.506B "Airone";
- Была ещё и 154-я истребительная группа с 18 истребителями разных моделей.
Непосредственно в районе Эль-Аламейна у итальянцев было всего 356 боевых самолётов: 153 истребителя, 99 устаревших истребителей-бипланов Fiat CR.42 "Falco" в качестве штурмовиков, 31 бомбардировщик и 73 различных разведчика.
К этому можно добавить ещё 36 бомбардировщиков, способных долететь до Эль-Аламейна с островов Эгейского моря.
Вот собственно и всё, что могло летать у итальянцев. Но это списочный состав, судя по имеющимся данным, боеспособными были не более половины.
Предыдущая статья про итальянскую армию и сражение при Эль-Аламейне тут.
А если уже читали, то рекомендую вам мою статью тоже про авиацию, но другой армии:
