Недавно в столице состоялась презентация бренда Tank, который теперь официально запущен на российском рынке. Речь идёт о китайской «дочке» хорошо знакомой нам корпорации Great Wall.
Tank – это ещё один дочерний бренд компании, как и хорошо знакомый нам Haval, чьи машины уже вовсю продаются в России.
Если говорить об иерархии, то «Танки» стоят выше своих родственников. То есть, перед нам очередной Lexus над более народной Toyota. Поэтому модели Tank точно будут дороже более доступных «Хавалов».
Впрочем, последние тоже бюджетными на назовёшь. Самый дешевый их кроссовер Jolion стоит почти 2 миллиона рублей в минимальной комплектации. А если рассматривать модификацию с полным приводом, то и больше 2,3 миллионов.
Какие именно «Танки» будут продаваться в России?
Пока их будет два. Это Tank 300 и Tank 500. По размерам они почти одинаковые. Длина первого составляет 4,8 метра. Под капотом у него 2,0-литровый бензиновый мотор с турбиной, который выдаёт 220 лошадиных сил.
Двигатель трудится в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Tank 500 чуть длиннее (4,9 метра). Его в движение приводит 3,0-литровый битурбированный двигатель с отдачей в 299 лошадок. Здесь трансмиссия тоже автоматическая, только скоростей на одну больше.
Обе машины полноприводные. С понижающей передачей, блокировкой переднего и заднего дифференциалов. Кроме того, они ещё и рамные.
Машины относительно свежие даже для китайского рынка. Там их производят и продают с 2020 года.
Разумеется, китайские цены довольно адекватная. К примеру, за младший Tank 300 на родине просят 175 800 юаней. Это 1 772 064 российских рубля.
За аналог Toyota Land Cruiser под названием Tank 500 хотят 335 000 юаней минимум. Это уже гораздо более солидная сумма в 3 376 800 рублей. Несмотря на то, что официальный старт продаж в России пока не состоялся, оба «Танка» у нас купить можно.
Отдельные салоны предлагают эти машины, которые они сами ввезли в страну через параллельный импорт.
Так, за Tank 300 большинство просит от 3 800 000 до 4 900 000 миллионов рублей. За старший в линейке Tank 500 отечественные продавцы хотят 5 000 000 — 6 500 000 миллионов рублей.
Нам пока остаётся только догадываться, но что-то подсказывает мне, что официальные цены будут примерно такими же. Вот только в случае с 500-сотым, как мне кажется, наши «серые» импортёры немного продешевили.
Не удивлюсь, если официальные дилеры захотят за него минимум 7 миллионов рублей.
Советую посмотреть:
Стала известна цена нового кроссовера Москвич-3. Он оказался дороже китайского оригинала
В РФ теперь можно купить лучший китайский автомобиль года. Но по цене «трёшки» в новостройке
В России возродят производство известных советских велосипедов «Кама»
Если было интересно, предлагаю подписаться на канал. Самые свежие новости, заметки о редких моделях и шпионские фотографии. Лучшее из мира нашего автопрома.
