Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Вечерняя Москва

Специалисты установили точное место повреждения «Союза МС-22»

Специалисты государственной корпорации «Роскосмос» смогли установить точное место повреждения приборно-агрегатного отсека «Союза МС-22», который пристыкован к Международной космической станции (МКС). Об этом в понедельник, 19 декабря, сообщил источник, знакомый с ситуацией. — Повреждение находится на радиаторе системы охлаждения около узла зачековки солнечной батареи, — заявил он. По его словам, место повреждения удалось локализовать, ориентируясь на материалы, присланные экипажем станции, передает РИА Новости. 15 декабря сообщалось, что внешняя обшивка корабля «Союз МС-22», пристыкованного к МКС, оказалась повреждена. Экипаж принял решение остановить плановые работы. В Роскосмосе сообщили, что повреждение обшивки, вероятнее всего, связано с попаданием микрометеорита в радиатор. Специалисты корпорации провели анализ влияния утечки и следят за тепловым балансом. На следующий день появилась информация, что после аварии в системе охлаждения температура на борту якобы поднялась до 50 граду
   Фото: Роскосмос
Фото: Роскосмос

Специалисты государственной корпорации «Роскосмос» смогли установить точное место повреждения приборно-агрегатного отсека «Союза МС-22», который пристыкован к Международной космической станции (МКС). Об этом в понедельник, 19 декабря, сообщил источник, знакомый с ситуацией.

— Повреждение находится на радиаторе системы охлаждения около узла зачековки солнечной батареи, — заявил он.

По его словам, место повреждения удалось локализовать, ориентируясь на материалы, присланные экипажем станции, передает РИА Новости.

15 декабря сообщалось, что внешняя обшивка корабля «Союз МС-22», пристыкованного к МКС, оказалась повреждена. Экипаж принял решение остановить плановые работы.

В Роскосмосе сообщили, что повреждение обшивки, вероятнее всего, связано с попаданием микрометеорита в радиатор. Специалисты корпорации провели анализ влияния утечки и следят за тепловым балансом.

На следующий день появилась информация, что после аварии в системе охлаждения температура на борту якобы поднялась до 50 градусов, из-за чего приборы корабля могут выйти из строя.

Позже Роскосмос опроверг эти сообщения. В корпорации уточнили, что температура в жилом объеме корабля составила около плюс 30 градусов Цельсия, что лишь немного выше обычной.

Эксклюзивы "Вечерней Москвы"

Праздник должен запомниться: какие изменения произошли в органах ЗАГС

Юрист Воропаев объяснил, могут ли эвакуировать машину, мешающую уборке снега

Наука
7 млн интересуются