Думаю, вы и без меня хорошо знаете, дорогие друзья, что наши соседи из Страны восходящего солнца уважают российские «Нивы» и продукцию Ульяновского автозавода. Конечно, далеко не всем она там нужна, но любителей хватает.
Специально для них работает компания Le Parnass, которая занимается завозом в страну таких редких и экзотичных иномарок.
И всё у Le Parnass было хорошо до того момента, когда на Россию упали многочисленные санкции. Одна из них касалась запрета завозить из РФ автомобили и запчасти к ним.
Это сильно ударило по бизнесу японцев. Да и покупатели остались бы без своих машины. Местные предприниматели несколько месяцев искали выход и таки сумели его найти.
Недавно в своём блоге они написали, что теперь завозят российские «Нивы» из Казахстана. Там их собирают на местном предприятии с трудно произносимым названием «СарыаркаАвтоПром».
Правда, собирают не полностью, а крупноузловым методом. Эти машины предназначены для продажи в Казахстане.
Но теперь их стали ещё закупать японцы и везти к себе, чтобы реализовывать в своей стране. К слову, если посмотреть на сайте Le Parnass, то там можно ещё найти и объявления по продаже таких даже в России сейчас редких машин, как Лада Веста Спорт, например.
За сколько японцы продают у себя «Нивы» из Казахстана?
А вот это самое интересное. Вообще, сайт у компании поставщика очень странный. Такое ощущение, что его не модернизировали года с 2005-го.
Единого прайса на «Нивы» и другие модели нет, потому что продают их поштучно в той комплектации, какую сумели купить и привезти.
Итак, например, мне на глаза попалась чёрная Niva Legend Urban Black Edition в блестящими литыми дисками. Если верить информации на сайте, то она оснащена кондиционером, электрическими стеклоподъёмниками и системой ABS.
Просят за такую машинку 3 780 000 иен. Если переводить в рубли, то получается 1 795 000 рублей по актуальному курсу.
На первый взгляд огромная сумма для «Нивы», не правда ли?
Я полностью согласен, но давайте посмотрим, за сколько такие же «Нивы» продают внутри России.
Разброс оказался очень большим. Как оказалось, многие салоны сегодня не стесняются продавать «Легенду» за миллион и более. Некоторые хотят за неё 1 400 000 — 1 500 000 рублей.
Без всякой особой подготовки к бездорожью и других опций. Просто за обычную серийную «Ниву». Если мне не верите, посмотрите на скриншот.
А ведь эти «Нивы» не тащили из Казахстана в Японию через несколько границ. Но это не мешает им стоит не сильно дешевле. Вот такие дела.
Советую посмотреть:
Увидел новый иранский кроссовер Atlas. Верните корейцев и японцев, пожалуйста
На бывшем заводе Nissan будут выпускать китайцев под маркой Lada. Что происходит?
В РФ завезли относительно дешевый корейский «сарай» с багажником на 602 л. Это i30
Если было интересно, предлагаю подписаться на канал. Самые свежие новости, заметки о редких моделях и шпионские фотографии. Лучшее из мира нашего автопрома.
