В России по параллельному импорту стали предлагать компактный кроссовер Volkswagen T-Roc. На выбор есть комплектации как с бензиновыми, так и с дизельными моторами.
На российских классифайдах появились объявления о продаже нового кроссовера Volkswagen T-Roc, который официально в РФ ранее не был представлен, а ввозится по схеме параллельного импорта. Кроссовер Volkswagen T-Roc, который дебютировал летом 2017 года и в модельном ряду немецкой марки встал на одну ступень ниже Tiguan, построен на той же модульной платформе MQB, что и Golf.
Длина T-Roc составляет 4234 мм (на 25 см короче Tiguan), ширина – 1819 мм, а колесная база достигает 2603 мм. На европейском рынке Volkswagen T-Roc доступен с тремя бензиновыми двигателями и тремя турбодизелями.
Первые представлены турбомоторами объемом 1 л (115 л. с.), 1,5 л (150 л. с.) и 2 л (190 л. с.), а турбодизели имеют объем 1,6 л (115 л. с.) и 2 л (150 и 190 л. с.). Топовые версии идут исключительно с роботизированной коробкой DSG7. Полный привод доступен только для версий с двигателями мощностью 150 и 190 л. с. Стоимость модели составляет от 2 млн 580 тыс. до 4 млн 900 тыс. рублей.
Ранее российские дилеры начали продажи автомобилей Volkswagen Arteon 2022 года, поставленных по схеме параллельного импорта. Стоимость лифтбэка составляет от 4,15 млн рублей, а универсала – от 4,3 млн рублей. Модель предлагается как с бензиновыми (190 и 280 л. с.), так и с дизельными (200 л. с.) двигателями объемом 2 л. Все моторы сочетаются с роботом DSG. Машины доступны как с передним, так и с полным приводом.