Последний ВАЗ-2107 был выпущена 29 июля 2011 года на главном конвейере Волжского автозавода. Эта модель стала последним автомобилем семейства Жигули, которую выпустили в Тольятти.
По окончанию производства на главном конвейере ВАЗа, "семёрку" ещё выпускали малыми партиями на Ижмаше в Ижевске, но и там её сборка была прекращена в начале 2012 года.
Что касается последнего автомобиля вазовской сборки, то это были самые обычные серийные Жигули цвета "Сочи", выпускаемые в 2011 году.
Технические характеристики ВАЗ-2107 2011 года:
- рабочий объём двигателя - 1451 см³;
- максимальная мощность - 74 л.с. при 5400 об/мин;
- максимальный крутящий момент - 116 Н*м при 3000 об/мин;
- система питания двигателя - инжектор (распределенный впрыск топлива);
- максимальная скорость - 155 км/ч;
- разгон 0 - 100 км/ч - 17 сек;
- КПП - 5-ти ступенчатая.
Что касается цены, то стоимость последних Жигулей известна. В 2011 году, автомобили ВАЗ-2107 продавали через официальную дилерскую сеть Лада, за 210 т.р.
С такой стоимостью, уход Жигулей с конвейера был уже неизбежен. В том же году, на рынок вышла LADA Granta, цена которой, при всех её очевидных перед Жигулями преимуществах, оказалась всего на 10 т.р. больше.
За 29 лет производства (с 1982 по 2011 год) на главном конвейере ВАЗа, было выпущено 2 874 382 автомобиля ВАЗ-2107. Многие из которых, ДО СИХ ПОР ПРОДАЮТСЯ "НОВЫМИ" в Тольятти.
А как думаете вы? Гранта стала достойной заменой Жигулям или лучше бы завод продолжил совершенствовать "семёрку"?
