Трактора, произведённые еще во времена Советского Союза, до сих пор встречаются на территории стран СНГ в огромных количествах, а причина в том, что это была крайне надёжная техника, которая могла работать долгие годы даже в условиях не самого лучшего обслуживания.
Преимущественно, этот вид техники использовался на участках с ровным рельефом, так как в силу своей конструкции ему трудно давалось преодоление подъёмов и спусков. Количество тракторов, выпущенных на советских заводах, сложно представить, ведь техника была востребованной в любом уголке страны. Например, тракторов МТЗ 80-го семейства было выпущено порядка 1.3 миллиона штук, и именно на базе этой машины отечественные инженеры разработали специальную модификацию, для очень необычной работы.
Трактор МТЗ-82К был произведён специально для работы на неровных территориях. Он имел большое количество отличий от серийной машины. Причиной его появления стало то, что большая часть территории Советского Союза уже была освоена, но склоны оставались необработанными, а страна не могла себе позволить такого расточительства.
Главным отличием крутосклонной модификации стала гидравлическая система подвески, которая выравнивала кузов трактора относительно земли так, чтобы исключить возможность опрокидывания. Задняя ось лишилась моста и теперь представляла из себя два независимых колеса на цепной передаче. Помимо это, изменениям подверглись бортовые редуктора, система рулевого управления и элементы оперения кузова. МТЗ-82К мог работать на склонах крутизной до 20 градусов, а при эксплуатации на ровной поверхности, систему можно было отключить с помощью крана, перекрывающего магистраль от насоса до гидросистемы.
Необычные трактора в основном направляли в горные районы страны и по отношению к классическим версиям, выпущено их было крайне мало. По этой причине, мало кто знает о существовании подобных машин, но не исключено, что некоторые из них до сих пор продолжают работать в глубинках территории бывшего Советского Союза.