Возможно, когда ты был младенцем, над твоей колыбелью забыли повесить мобиль с музыкой.
Возможно, когда ты был дерзким школьником и ходил в компьютерный клуб, тебе в интернете попалось слишком мало скримеров.Возможно, когда ты был старшеклассником, свисток твоего физрука однажды треснул и с тех пор издавал только змеиное шипение.
Возможно, когда ты был ПТУшником, твоя чёлка была недостаточно чёткой, и фейсконтроль не пропустил тебя на дискотеку в сельском ДК.
В общем, не хватало тебе в детстве громких звуков, и любовью своей жизни ты избрал громкий мотоцикл. Или, что ещё хуже, поставил прямоток в свою Mark II или BMW 5-й серии с наклеенным шильдиком M5. И теперь гоняешь вечерами по центру и спальным районам, наслаждаясь восхищёнными (как тебе кажется) взглядами прохожих. А чтобы расслышать шедевры кальянного рэпа за своим грохотом, выкручиваешь сабвуфер на полную. Приходится ездить с открытыми окнами, чтобы от басов не лопнула черепушка и никто не узнал, что у тебя в голове хлебушек...
Вот как раз с такими, как ты, и начали бороться в Париже. Я там в феврале записывал выпуск "Чё происходит", и даже в столице Франции мне мешали!
Но портить жизнь окружающим им осталось не так уж долго. В Париже осознали вред шумового загрязнения города, и скоро шумных водителей будут ловить звуковые радары и работающие с ними в паре камеры.
Тестирование первого радара началось 14 февраля. Второй должны были запустить на следующий день в рамках общенационального эксперимента, который продлится до 2024 года. Если результаты окажутся удачными, такие радары распространят на всю Францию. Помимо Парижа их сейчас тестируют, например, в Ницце и Тулузе.Каждое устройство состоит из двух "медуз" – модулей с четырьмя микрофонами, улавливающими звуковые волны со всех направлений. Им помогают три камеры: одна снимает поток, две другие – номера нарушителей.
Пока что радары не будут фиксировать нарушения. Максимальный уровень шума на них установлен на уровне 90 децибел. Предполагается, что основными нарушителями станут водители мотоциклов и мотороллеров. Даже большие грузовики обычно проезжают с громкостью 84-85 дБ, тогда как шум от двухколёсного транспорта достигает 110 дБ.Штрафовать нарушителей начнут на втором этапе испытаний, который начнётся весной 2023 года. Владельцы слишком громких транспортных средств должны будут заплатить фиксированный штраф в размере 135 евро. К сожалению, французы тоже хотят сделать скидку для водителей. Поэтому если они погасят штраф в течение 15 дней, то уплатит в бюджет всего 90 евро.Заместитель мэра Парижа Дэн Лер говорит, что шумная улица сокращает жизнь француза в среднем на 8 месяцев, поскольку вызывает нарушения сна и сердечно-сосудистые заболевания.
При этом один-единственный громкий мотоцикл, гоняющий ночью, может разбудить до 10 000 парижан.В общем, очень полезная инициатива, у нас тоже давно пора. А всяким службам доставки придётся пересадить курьеров на велосипеды или раскошелиться на бесшумные электроскутеры, благо они уже сравнялись по ценам с обычными.
