Unibox был представлен на Токийском автосалоне 2001 года, это было многоцелевое транспортное средство, предназначенное буквально для всех целей, которые вы только можете себе представить.
Хонда описала Unibox как «многофункциональную платформу», по сути, предназначенную не только быть транспортом, а быть для жизни в целом .
Интерьер был буквально гостиной. В отличие от большинства автомобилей, полы которых не ровные, в пол Unibox был абсолютно плоским, а сиденья внутри можно было легко перемещать для получения наиболее удобного для вас положения. Управление автомобилем было простым - всего лишь один-единственный джойстик.
В Unibox были встроены телефонные и развлекательные модули. И это в 2001 году, когда не у всех еще были мобильные телефоны. Также эта система обеспечивала навигацию. Хонда была впереди всех и здесь.
Но это еще не все. У него был радар и антенны, расположенные вокруг автомобиля, которые были предназначены для связи с базами данных управления дорожным движением и предотвращения аварий, чтобы обеспечить всестороннюю безопасность. И у автомобиля был ЖК-монитор вместо обычного зеркала заднего вида. По сути, это был гигантский экран, который мог показывать вам все, что происходит позади вас.
В дверях Unibox размещались электрические скутеры и складные тележки для покупок с электроприводом, которые можно было опустить на землю с помощью электроники, так что вам даже пальцем не пришлось бы пошевелить. Встроенный генератор в машине держал их заряженными и готовыми к использованию.
Все эти доп. опции были необязательными, и поставлялись в зависимости от предпочтений пользователя.
Но даже большую часть кузова автомобиля тоже можно было настраивать. У автомобиля была алюминиевая рама и 4-цилиндровая гибридная система, которая была почти единственным стандартным оборудованием для всех автомобилей. Кузов состоял из съемных пластиковых модулей. Вы могли выбирать, какими модулями хотите украсить свой автомобиль, а моли вообще отказаться от них.
А так как они были съемными, то модифицировать и менять их можно было самому дома. Икея, но для автомобилей.
Вы могли разобрать UNIBOX до его скелета и раскрасить панели любым удобным для вас способом.
Производитель описывал инновации автомобиля так:
• Сверхлегкие алюминиевые колеса со встроенными амортизаторами для отличной езды и экономии места
• Шасси с ферменной рамой обеспечивает активную безопасность и экономию места
• Светоизлучающие боковые отражатели помогают избежать бокового столкновения
• Рядный 4-цилиндровый двигатель с системой IMA (Integrated Motor Assist) обеспечивает высокую топливную экономичность, низкий уровень выбросов и комфортное вождение
• Активные фары, связанные с навигацией, обеспечивают лучший обзор в ночное время
• Передняя подушка безопасности для защиты пешеходов, система снижает травматизм пешеходов в случае лобового столкновения