Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Автомобили марки Haval уже довольно сильно прижились на российском рынке, вместе с этим получив популярность среди наших автолюбителей и зарекомендовали себя, как довольно надёжные. Сама же модельная линейка бренда не такая уж у нас и разнообразная и состоит на данный момент из пяти моделей. Самый маленький и самый доступный Haval Jolion, средний класс представляют Haval F7 и F7x, а внедорожники представлены такими моделями, как Haval H9 и Haval Dargo, хотя последний носит этот титул с большой натяжкой.
Но скоро в российской модельной линейке станет на две модели больше. Для России будут предложены Haval M6 Plus и Haval H6. Оба кроссовера будут собираться в Казахстане и последний даже был уже официально представлен и начинает свою конвейерную жизнь.
Первого декабря в Казахстане состоялась официальная презентация третьего по счёту поколения Haval H6, который по своей сути не является новинкой, так как сама модель уже с 2020 года находится в продаже на территории Поднебесной. Но в Казахстане и впоследствии в России модель станет новинкой в линейке предлагаемых к покупке кроссоверов.
Сразу хочется сказать, что Haval H6 построен на платформе LEMON, на которой также построены и Haval Jolion и Haval Dargo. Китайцы сейчас по полной разрабатывают данную платформу и говорят, что новое поколение Haval F7, которое должно быть представлено в конце следующего года также получит в основе данную платформу.
Касательно внешнего вида, Haval H6 немного напоминает Haval F7 в дорестайлинговом исполнении. Шестёрка получила шестиугольную решётку радиатора с сетчатым рисунком, который имеет тёмный глянцевый окрас. Вплотную к решётке примыкают фары головного света с двумя светодиодными линзами и встроенными ходовыми огнями. Центральный воздухозаборник в переднем бампере простирается, практически, на всю ширину передней части, а по бокам бампера имеются узкие вертикальные воздухозаборники со встроенными противотуманными фарами.
В боковой части обращают на себя внимание зеркала заднего вида, расположенные на дверных панелях, которые имеют двухцветное исполнение и тёмная пластиковая юбка, проходящая по всему периметру кроссовера. В задней части Haval H6 обладает светодиодными фонарями с соединительной световой полосой.
Что касается интерьера, то здесь Haval H6 получил два цифровых дисплея. Цифровая панель приборов на 10.25 дюйма и 12.3-дюймовый экран мультимедиа системы. На центральном тоннеле расположилась шайба переключения передач, площадка для беспроводной зарядки смартфонов и бокс с подстаканниками. Центральный подлокотник идёт вровень с уровнем центрального тоннеля.
Что касается технической части, то здесь Haval H6 получил два силовых агрегата. Оба имеют турбо исполнение. Первый двигатель на 1.5 литра и обладает мощностью в 150 лошадиных сил. Второй на 2.0 литра и 204 лошадки. Работают они в паре с роботизированной коробкой передач, а привод может быть, ка передний, так и полный.
Ну и самое главное - это цены. Haval H6 оценивается в Казахстане от 1.6 до 2.1 млн. рублей. То есть он стоит там дешевле, чем у нас в России можно приобрести младший Haval Jolion/ При этом уже сейчас говорят о том, что российские цены на этот кроссовер будут начинаться с 2.5 млн. рублей и доходить до 3-х. Вот такая вот занимательная будет получаться арифметика.
А как думаете Вы, нужен ли Haval H6 на рынке России??? И будет ли на него спрос при цене от 2.5 до 3 млн. рублей???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.
