Стамбул – город, воздвигнутый на границе трех культур и империй – Османской, Византийской и Римской. Здесь соединяется западная и восточная культуры, древние традиции и современные законы.
Район пролива Босфор – ярчайшая и важная часть Стамбула. Здесь собраны многовековые традиции, тайны и красоты. Те, кто побывал в Стамбуле и познакомился с проливом Босфор, знают, что отделять одно от другого бессмысленно. Ведь это равнозначные туристические символы. Каждый, кто приезжает в Стамбул, обязан познакомиться с Босфором, полюбоваться шикарным пейзажем.
Пролив Босфор, Мраморное море и пролив Дарданеллы делят Турцию на две части – азиатскую и европейскую. Турки называют Босфор иначе – Стамбульский пролив. Сам пролив своей длиной и шириной значительно уступает проливу Дарданеллы, однако именно Босфор знаменит на весь мир своей красотой и историей.
Протяженность Босфора составляет 30 км, ширина в зависимости от местности от 700 метров до 6 км. Пролив соединяет Черное и Мраморное море, поэтому здесь регулярно ходит множество судов – как пассажирских, так и торговых, а также нефтяные танкеры. По проливу Босфор опреснено-соленые воды Черного моря попадают в Мраморное. Уникален пролив, прежде всего, своими течениями, которых у него два. В верхнем водяном слое господствует опресненное течение, а в нижнем – соленое. Эти два течения часто противоречат друг другу, поэтому купаться в проливе не рекомендуется даже опытным пловцам.
Здесь исторически соединены два континента – Азия и Европа. Мосты и подземный тоннель Мармарай под водами пролива соединяют Европу и Азию. Первый мост, что был здесь построен, называется Босфорским. Его торжественное открытие состоялось в 1973 году в честь 50-ти летнего юбилея Турецкой Республики.
Еще один живописный мост, Мост Султана Мехмеда Фатиха, был сооружен в том месте, где пролив имеет наименьшую ширину 660 метров. Его открытие состоялось в 1988 году в честь 535-летия завоевания Стамбула. Его длина составила 1505 метров, ширина – 40, высота – 65. Живописную красоту оба моста получают в вечернее и ночное время суток, когда загорается тысячи ламп, и их становится видно издалека.
Строительство подводного железнодорожного тоннеля Мармарай длилось почти десять лет. Связано это со сложностью подземных работ, которые не давали завершиться строительству раньше.
Мост Султана Селима Грозного строился довольно быстро, всего за три года. С 2013 по 2016 годы велось активное строительство моста. Здесь расположены 8 автомобильных полос и 2 железнодорожные ветки.
Значительная часть населения Стамбула сосредоточена по обоим берегам пролива Босфор. По водам регулярно осуществляют рейсы корабли, катера, пароходы, яхты и портовые суда.
Посмотреть прогулку по Босфору можно здесь
Полюбоваться закатом на Босфоре
Многие из достопримечательностей пролива захочется увидеть на максимально близком расстоянии, а подплыть к ним близко можно только на водных видах транспорта.