В столице продолжается строительство новой Троицкой линии метрополитена. На днях заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев сообщил, что работы со сооружению станции «Крымская» перешли в активную фазу.
На площадке начали монтировать ограждение котлована, выполняется устройство буросекущих свай, ведутся работы по планировке территории стройплощадки. Метростроевцы приступили к обустройству демонтажно-щитовых камер для встречи тоннелепроходческих механизированных комплексов.
Новая станция расположится между ж/д путями Московского центрального кольца и жилым кварталом Донского района. Здесь построят два наземных вестибюля, один из них будет совмещен с восточным вестибюлем станции МЦК Крымская.
Помимо «Крымской», на центральном участке Троицкой линии расположатся станции «ЗИЛ», «Академическая» и «Вавиловская». Ввод этих станций обеспечит дополнительную интеграцию новой линии в транспортный каркас Москвы, связав ее с платформами МЦК и Калужско-Рижской линией метро.
Троицкая линия длиной 40 км соединит платформы Московского центрального кольца с Троицком, пройдя через Южный, Юго-Западный, Новомосковский и Троицкий округа. Недалеко от новых станций живут около 1 млн человек, еще несколько сотен — учатся или работают.
Между прочим
С 3 по 7 декабря закроют участок между станциями метро «Октябрьская» и «Новые Черемушки»
Автор: Елена Галимова