Многие начинающие автолюбители, по неопытности, ставят автомобиль на ручной тормоз в сильные морозы. Самые же «одарённые» из них :) «умудряются» сделать это практически сразу после мойки автомобиля. При том, что делать этого категорически нельзя.
Дело в том, что тормозные колодки (в первом случае с большой вероятностью, а во втором – гарантировано) могут примёрзнуть к диску/цилиндру (да – совершенно не важно какие у автомобиля тормоза, дисковые или барабанные)... это в «лучшем» случае заблокирует автомобиль на месте стоянки, а в худшем – приведёт к поломке (отрыву фрикционной накладки от корпуса колодки), требующей доставки автомобиля на эвакуаторе в сервисный центр (самостоятельная замена вмёрзших колодок на морозе – трудновыполнимый «квест» даже для опытного автомеханика).
Поэтому лучшим решением в такой ситуации (в период сильных морозов) будет оставлять машину «на передаче» (если «механика») или в режиме «Parking» (если «автомат») без фиксации ручного тормоза... и постараться не оставлять машину на сильном уклоне.
А после мойки зимой, в любом случае, не помешает немного прокатиться с торможениями – чтобы просушить колодки.