Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Умный маркетинг

Приводим 87 заявок в месяц на запчасти для спецтехники за счет SEO

Интертрактор поставляет запчасти для зарубежной спецтехники по России. Головной офис в Екатеринбурге, компания на рынке с 2012 года. Приоритетные бренды — Komatsu, Hitachi, Hyundai, Isuzu. География продвижения — 100 крупных городов страны. Задача. Минимум 60 заявок в месяц со всей России за счет SEO В кейсе расскажем, как мы разобрались с поддоменами, делали базовую оптимизацию и улучшали сайт. А еще, как потеряли клиента и все результаты, но смогли все исправить и выполнили KPI. 1. Решили проблемы с поддоменами Для мультирегионального SEO важен Яндекс, его аудитория больше пользуется ПК. Заказать пиццу проще с телефона, но с двигателями так не принято.
Чтобы продвигаться в Яндексе по 100 городам, нужны поддомены. Выдача по коммерческим запросам зависит от региона, ведь пользователь из Екатеринбурга хочет найти запчасти в Екатеринбурге, а не в Хабаровске.
Одному сайту можно присвоить в настройках Вебмастера только один регион. Создавая поддомены вида krasnodar.inter-tractor.ru мы
Оглавление

Интертрактор поставляет запчасти для зарубежной спецтехники по России. Головной офис в Екатеринбурге, компания на рынке с 2012 года. Приоритетные бренды — Komatsu, Hitachi, Hyundai, Isuzu. География продвижения — 100 крупных городов страны.

Задача. Минимум 60 заявок в месяц со всей России за счет SEO

В кейсе расскажем, как мы разобрались с поддоменами, делали базовую оптимизацию и улучшали сайт. А еще, как потеряли клиента и все результаты, но смогли все исправить и выполнили KPI.

1. Решили проблемы с поддоменами

Для мультирегионального SEO важен Яндекс, его аудитория больше пользуется ПК. Заказать пиццу проще с телефона, но с двигателями так не принято.

Чтобы продвигаться в Яндексе по 100 городам, нужны поддомены. Выдача по коммерческим запросам зависит от региона, ведь пользователь из Екатеринбурга хочет найти запчасти в Екатеринбурге, а не в Хабаровске.

Одному сайту можно присвоить в настройках Вебмастера только один регион. Создавая поддомены вида
krasnodar.inter-tractor.ru мы получаем отдельный сайт для каждого города и можем продвигаться по широкой географии наравне с местными компаниями.

У клиента уже были поддомены, но прошлый подрядчик сделал их через собственный модуль, по логике которого нужно было вносить любые изменения на каждом поддомене отдельно. Пришлось переделывать.

Мы перенастроили поддомены правильно

  1. Перенастроили поддомены так, чтобы не копировать полностью содержимое сайта, а подменять нужные элементы в зависимости от города, все поддомены при этом «смотрят» на одну и ту же папку на хостинге.
  2. Нарисовали и внедрили новый селектор городов в шапке сайта.
  3. Настроили на поддоменах подмену топонима в метатегах и текстах в зависимости от города и подмену информации на страницах Контакты и О компании.
  4. Добавили организацию в Яндекс.Справочник в городах продвижения. Изначально попробовали указать адреса пунктов выдачи «Деловых линий» — заявки отклонили. Тогда на время изменили скрипты карт, чтобы на них выводилось название организации клиента, как только все сработало — вернули назад обычные скрипты.
  5. Настроили автоматическую генерацию файлов sitemap.xml — для каждого поддомена у нас своя карта, но она дублирует карту основного сайта с подменой url.
  6. Настроили robots.txt для всех поддоменов в Яндексе, для Google скрыли поддомены от индексации.
  7. Починили форму обратной связи в шапке на поддоменах, которая ранее просто не открывалась.

2. Провели базовые работы по SEO

Базовые работы потому и базовые, что делаются практически на любом сайте. Без них дальнейшее продвижение не будет эффективно — недочеты, которые не были исправлены, будут ухудшать результат последующих более индивидуальных и сложных работ.

Выполнили работы по базовой оптимизации

  1. Подготовили первичный список запросов. В дальнейшем добавили к списку брендовые запросы и удалили те, что не приносили трафика.
  2. Создали распредлист для запросов и поняли, каких страниц не хватает для продвижения по ним. Добавили новые страницы — Гидроцилиндры стрелы, Гидроцилиндры рукояти и Гидроцилиндры ковша.
  3. Добавили сайт в панели вебмастера Яндекс и Google.
  4. Подключили Google Analytics на всех поддоменах и общую Яндекс.Метрику. Настроили цели на всех формах сайта для корректного учета конверсий.
  5. Прописали ручные теги title, description и h1 на продвигаемых страницах. В дальнейшем несколько раз вносили правки.
  6. Внедрили шаблоны метатегов для всех страниц каталога.
  7. Написали и разместили уникальные тексты для категорий и в 10 категориях шаблонные тексты на товарные страницы.
  8. Настроили микроразметку хлебных крошек и организации, внедрили opengraph.
  9. Переделали страницу 404 ошибки, чтобы привести ее к стилю, единому с другими страницами сайта.

Исправили технические ошибки

  1. Устранили 301 редиректы со страниц блока пагинации — это было технически неверное решение, настроили link rel="canonical" и прописали метатеги для этих страниц, чтобы все они отдавали код ответа 200.
  2. Исправили механизм генерации хлебных крошек для страниц каталога. Разберем на примере страницы с коленчатыми валами. Изначально хлебные крошки формировались так ГЛАВНАЯ → КАТАЛОГ → ВАЛЫ КОЛЕНЧАТЫЕ, после исправления — ГЛАВНАЯ → КАТАЛОГ → ДЕТАЛИ ДВИГАТЕЛЯ →ВАЛЫ КОЛЕНЧАТЫЕ. Это правильно, потому что страница вложена в категорию детали двигателя.
  3. Исправили карту на странице контактов — изначально при попытке распечатать карту выводился неверный адрес.
  4. Настроили блок популярных товаров, чтобы в него не попадали позиции без изображений.
  5. Вычистили keywords.

3. Поработали над дизайном и функционалом

Провели первичный аудит конкурентов, определили список слабых мест текущего сайта:

  • На старой странице каталога не было плитки с подкатегориями, а все запчасти выводились одним хаотичным списком. Система фильтрации отсутствовала и это существенно усложняло путь пользователя до нужной ему детали.
  • Изначально на сайте нужно было отправлять заявку на каждый товар отдельно. Места, в котором можно было собрать все интересующие клиента запчасти, не было. Это негативно влияло на конверсию и снижало полезный эффект от роста трафика за счет других SEO-работ.
  • Многие формы обратной связи на сайте клиента можно было улучшить — где-то упростить, где-то добавить функционал, где-то поработать со смыслами, чтобы сделать их интуитивно понятными.

Внедрили на сайт новый вид каталога

Мы убрали с общей страницы каталога товары и добавили туда плитку с подкатегориями.

Изначально она выглядела как список категорий:

-2

Мы изменили формат отображения категорий и создали отдельный навигационный блок по брендам:

-3

Ниже разместили заметную форму обратной связи:

-4

Внизу страницы добавили инфографику:

-5

В финале мы внесли в каталог изменения, важные для SEO:

  • Настроили фильтры в каталоге по наличию, применяемости, бренду и стране производителя. Прописали шаблонные мета-теги title и description для страниц по применяемости.
  • Запретили вывод SEO-текста на страницах фильтрации.
  • Настроили сортировку товаров — первыми выводятся товары из наличия, у которых есть фото.
  • Внедрили расширенное меню каталога в футер и блок перелинковки товаров.

Внедрили аналог корзины

Чтобы посетителям не приходилось заказывать отдельно каждую деталь, мы создали условную корзину в виде поп-апа, в которой можно собрать список товаров для заказа.

Клиент не согласовал нам вывод цен на товары на сайт, поэтому поработали только над удобством пользования такой корзиной:

  • настроили вывод статусов «в наличии» и «под заказ»,
  • указали сроки доставки товаров «под заказ»,
  • добавили возможность удалять товары и изменять их количество,
  • чуть позже добавили кнопку «продолжить покупки»,
  • кнопку «запросить стоимость» заменили на «оформить заказ».

Так было, когда нужно было отправлять заказ на каждую деталь отдельно:

-6

Теперь все выглядит и работает так:

-7

Начали проработку форм обратной связи

Что планировали изменить:

  • Заменить название «личный кабинет» на «авторизацию» и переместить блок на более заметное место в шапке
  • Сделать более заметным отображение кнопки «написать нам».
  • В листинге вместо кнопки «узнать цену» разместить кнопку «добавить в корзину»
  • Во всех формах добавить необязательное поле «организация/компания».

Сократить поясняющий текст на странице авторизации.

Макет шапки
Макет шапки
Макет измененных форм на сайте
Макет измененных форм на сайте

4. Потеряли клиента

Клиент был доволен качеством и объемом работ, но в апреле 2018 попросил таймаут. Идея клиента была в том, чтобы поработать с исполнителем, чьи услуги дешевле, и посмотреть, как это отразится на результатах.

«Мы пытались сохранить проект — рассказывали про точки роста, про важность команды, но наши аргументы не помогли.

В целом желание клиента сэкономить понятно, нельзя относиться к этому негативно. Мы вот даже от коврика на входе в офис отказались и клининг теперь приезжает в три раза реже, потому что пандемия заставила сокращать расходы.

К чему это привело — тема отдельной статьи)»

Николай Замятин - коммерческий директор

5. Вернули клиента и начали все с нуля

В феврале 2019 года клиент обратился к нам за помощью, сайту было плохо:

  • Платформа сменилась на самописное решение.
  • От нашей базовой оптимизации мало что осталось.
  • Из-за ограничений движка изменилась организация поддоменов — вернулись полные копии основного сайта, которые забили хостинг намертво.

Все эти проблемы и ошибки привели к тому, что количество обращений рухнуло практически до нуля:

Эффективность сайта снизилась в 3-4 раза.
Эффективность сайта снизилась в 3-4 раза.

Клиент пересмотрел задачу и восстановил старую версию сайта

Нам очень повезло, что клиент сохранил бэкап сайта и смог сам восстановить его версию на Битриксе.

Перед нами он поставил задачу — вернуть сайт в топ-10 поисковой выдачи в приоритетных регионах. При этом клиент понимал, что на достижение прежних результатов уйдет время.

Новая география — 82 города России, разбитые на 3 категории в порядке убывания приоритета. Наивысший приоритет получили 11 городов: Екатеринбург, Казань, Уфа, Новосибирск, Тюмень, Салехард, Ханты-Мансийск, Иркутск, Кемерово, Самара, Новый Уренгой.

Мы пересмотрели семантику и подход

Изначально в продвижении у нас было около 2 000 запросов, которые мы подбирали, как делаем это обычно — в список были включены коммерческие геозависимые запросы различной частотности, от точных товарных запросов до общих категорийных.

При этом большую часть трафика на момент возвращения проекта приносили запросы по бренду клиента и по артикулам — по ним сайт имел бы хорошие позиции в любом случае.

Мы пришли к выводу, что гнаться за всеми общими запросами нецелесообразно, поэтому прошерстили семантическое ядро — оценили интент, типы сайтов в выдаче и частотность.

В итоге в дополнение к брендовой семантике и артикулам выделили 87 запросов, которые могли принести дополнительный трафик и заявки. Со временем он незначительно расширился.

Далее расскажем, что мы делали после возвращения проекта.

Вернули базовую оптимизацию и исправили поддомены (снова)

Мы восстановили все базовые работы по SEO и вернули организацию поддоменов к настроенному ранее виду.

После этого настроили поддомены для городов, которых у нас ранее не было в работе.

Внедрили адаптивную верстку

С каждым годом доля мобильного трафика во всех тематиках растет, поэтому нельзя упускать из виду удобство сайта для пользователей мобильных устройств.

У клиента был тестовый сайт, на котором подрядчик, работавший еще до нашего первого знакомства, успел собрать почти готовый адаптив.

Мы согласовали и внедрили эту адаптивную верстку на боевой версии сайта. Потребовалось всего 15 часов работы специалистов на доработки верстки и тестировку — это очень немного в сравнении с внедрением адаптива с нуля.

С момента внедрения адаптивной верстки трафик с мобильных устройств вырос в 2 раза:

-11

Проработали над структурой каталога и страниц

Чем лучше структура сайта соответствует структуре спроса, отвечая на различные типы поисковых запросов — по маркам оборудования, по названиям, по характеристикам и так далее, тем лучше будут ранжироваться отдельные страницы и сайт в целом.

Здесь мы внесли несколько важных изменений.

  • Избавились от раздела «Прочее»

Разнесли товары из него по существующим продвигаемым категориям. С одной стороны — расширили ассортимент продвигаемых категорий, с другой — убрали непродвигаемый раздел с сайта.

  • В разделе «Детали двигателя» создали фильтр по применяемости и новый тип страниц

Среди поисковых запросов появился новый тип — [запчасти] + [конкретная модель техники], а если есть запросы — будут и посадочные страницы.

Теперь можно выбрать в каталоге запчастей модель:

-12

Страницы выглядит так:

-13
  • Изменили структуру страниц брендов в каталоге

Изначально страницы брендов содержали только плитку категорий, мы добавили и другие блоки.

Получилась такая структура:

  • небольшой вводный текст в начало страницы
  • плитка со ссылками на страницы категорий по брендам
  • товарный листинг
  • продолжение SEO-текста
-14

Поработали над товарными карточками

Товарные карточки хорошо ранжируются по низкочастотным точным запросам, а их качество напрямую влияет на конверсию сайта, а значит, на эффективность других групп работ по продвижению.

Мы внесли несколько важных с точки зрения конверсии изменений:

  • вывели в карточку характеристики товара
  • добавили информацию о статусе — в наличии или под заказа
  • добавили цены на спецпредложения
  • начали писать для карточек шаблонные SEO-тексты
-15

Завершили доработку форм обратной связи

Мы начинали работать с задачей ранее, но не успели закончить. В этот раз довели дело до конца, а после внедрили вторую итерацию правок, чтобы сделать процесс оформления заказа удобнее.

Что изменили:

  • Обозначили во всех формах обязательные для заполнения поля.
  • В форму «Написать нам» добавили возможность прикреплять файлы.
  • Настроили замену кнопки «Узнать стоимость» на кнопку «Купить в 1 клик» для авторизованных пользователей, которым видны цены.
  • Настроили формирование разных названий писем для заявок с разных форм, чтобы упростить менеджерам работу с заказами.
  • Создали дополнительную форму обратной связи, отображающуюся сбоку экрана.

«Выявили забавный нюанс. Оказалось, что формой «Написать нам» пользуются в 4 раза чаще, чем «Обратным звонком», хотя визуально «Обратный звонок» выделен намного сильнее:

-16

Согласовали с клиентом размещение дополнительной плавающей кнопки сбоку экрана, которая остается доступна при прокрутке страницы. При нажатии на нее пользователь также переходит на страницу "Написать нам".»

Максим Власов - SEO-аналитик

Результаты

4 800

Количество посещений из поиска в месяц

Динамика поискового трафика:

-17

87

Количество заявок из поиска в месяц

Сейчас мы продолжаем работать над сайтом и искать пути для улучшения результатов.

Отзыв клиента

«С компанией «Умный маркетинг» сотрудничаем не первый год, так как это команда профессионалов в своей сфере.

Поставленные задачи выполняют в указанные сроки, что более важно, работают на опережение — постоянно предлагают варианты улучшений сайта. Ответственно подходят к работе, нацелены на результат и просто адекватны.

Этой команде можно доверять продвижение сайта в интернете.»

ООО Интертрактор