Более половины автовладельцев в РФ не экономят на таком важном расходном материале технического обслуживания автомобиля, как моторное масло. При этом более чем две трети по-прежнему предпочитают использовать моторные масла зарубежных марок. Об этом говорят результаты опроса, который провел портал Национальной Премии «Автомобиль Года в России» среди своих пользователей.
Изменение стоимости моторного масла не сказалось на выборе 55% опрошенных, которые продолжают использовать такое же масло, что и ранее. В то же время четверть автомобилистов (26%) стали заливать другое масло. Почти пятая часть (19%) задумывается над переходом на более дешевые марки.
Опрос показал, что основная часть автомобилистов в России (71%) отдает предпочтение моторным маслам импортных производителей. Менее одной пятой (17%) опрошенных считают этот вопрос непринципиальным, лишь 11% пользователей сайта выбирают отечественных производителей масел.
Отвечая на вопрос о периодичности замены моторного масла, более половины автомобилистов портала (52%) отметили, что делают это раз в 10–15 тыс. км; 41% опрошенных меняют масло чаще, чем через 10 тыс. км пробега. Раз в 15–20 тыс. км производят замену масла только 4% автомобилистов. Вариант «Меняю реже 25 тыс. км» выбрали лишь 2% опрошенных, а раз в 20–25 тыс. км производят замену масла 1% ответивших.
67% автомобилистов предпочитают синтетическое моторное масло, в то время как выбор в пользу полусинтетического масла совершают менее 32% ответивших автомобилистов. Минеральные масла выбирает лишь 1% опрошенных.
На личные знания при замене моторного масла чаще всего опираются 63% автомобилистов. На показания в сервисной книжке – 37%, а советы механиков берут в расчет 11% опрошенных.
По мнению большинства опрошенных (64%), именно особенности эксплуатации авто наибольшим образом сказываются на сроке службы моторного масла. Меньше пятой части (17%) считает, что решающую роль играет вид моторного масла, десятая часть (11%) определяет возраст и состояние авто решающим фактором, сказывающимся на сроке службы моторного масла. Качество топлива как фактор определяют 8%, а сезонность – лишь 1%.
43% автомобилистов меняют масло в ДВС у знакомых механиков. Своими руками производят замену моторного масла 33%, а чуть меньше трети (30%) осуществляют замену масла в официальном сервис-центре.
«ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА ИМЕЕТ КЛЮЧЕВОЕ ЗНАЧЕНИЕ В ПРАВИЛЬНОМ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ СОВРЕМЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ИМЕННО ПОЭТОМУ АВТОЛЮБИТЕЛИ ДАЖЕ В УСЛОВИЯХ ПОДОРОЖАНИЯ РАСХОДНЫХ МАТЕРИАЛОВ ПРЕДПОЧИТАЮТ НЕ ЭКОНОМИТЬ НА ТАКОЙ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ, О ЧЕМ НАГЛЯДНО СВИДЕТЕЛЬСТВУЕТ НАШ ОПРОС. ВАЖНО ОТМЕТИТЬ, ЧТО РОССИЙСКИЕ АВТОЛЮБИТЕЛИ, КАК И ПРЕЖДЕ, ПРИ ЗАМЕНЕ МАСЛА ПРЕИМУЩЕСТВЕННО ОПИРАЮТСЯ НА СВОЙ ОПЫТ. ТАКЖЕ НА АВТОРЫНКЕ ОСТАЕТСЯ СИЛЬНЫМ ИМИДЖ ЗАРУБЕЖНЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ МОТОРНЫХ МАСЕЛ, НО ЭТА СИТУАЦИЯ МОЖЕТ В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ МЕНЯТЬСЯ В СВЯЗИ С РОСТОМ АКТИВНОСТИ РОССИЙСКИХ КОМПАНИЙ».