Очередная позитивная новость на тему водного транспорта: нижегородская судоходная компания "Водолет" и Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) заключили соглашение о приобретении судна на подводных крыльях "Метеор 120Р". Документ подписали руководители указанных компаний в рамках форума "Транспортная неделя-2022", который проходит в Москве 14-19 ноября.
Как отметил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, регион планирует купить два "Метеора". Это позволит расширить географию "крылатого" флота до Ярославля вверх по Волге и до Казани – вниз. "Метеор" со скоростью 65 км/ч и дальностью хода до 700 км легко преодолеет путь через водохранилища.
Стоимость "Метеора" – около 450 млн рублей. Лизинг предоставлен на льготных условиях со ставкой 2,5% на 20 лет. По словам генерального директора ГТЛК Евгения Дитриха, в настоящее время в портфеле заказов компании 16 скоростных судов: две "Кометы", четыре "Валдая", три "Метеора", семь скеговых пассажирских судов на воздушной подушке.
Напомню, что "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева", расположенное в городе Чкаловск Нижегородской области, в 2021 году спустило на воду первый "Метеор 120Р", а в 2022-м – второй. В преддверии 2022 года на верфи были заложены третий и четвертый "Метеоры", а 25 мая этого года заложили пятое судно этой серии. Первый и второй "Метеоры" отправились в Ханты-Мансийск.
По информации производителя новые "Метеоры" отличаются от своих предшественников прежде всего конструктивно: поменялась крыльевая схема, силовая установка, все внутреннее убранство с точки зрения инженерии. У судна появилась интеллектуальная система, которая управляет всем теплоходом – силовыми установками, климат-контролем, медийным пространством. Изменено остекление, теперь используются современные силикатные стекла. Модифицирован и ходовой мостик с современной системой электронной индикации.
Характеристики "Метеора 120Р": длина – почти 36 м, ширина – около 10 м, средняя скорость хода – 65 км/ч, дальность хода – 600 км, максимальная продолжительность рейса – 8 часов. "Судно вмещает до 120 пассажиров при экипаже шесть человек.
Стоит добавить, что нижегородский "Водолет" успешно развивает пассажирские перевозки на судах на подводных крыльях "Валдай 45Р". По итогам 2022 года пассажирами этого вида транспорта стали 68342 человека, навигация продолжалась 183 дня, было выполнено 2289 рейсов, количество маршрутов увеличилось до 14. В 2021 году "Валдаи" работали на 11 маршрутах и перевезли 42,5 тыс. пассажиров. В нынешнюю навигацию "Валдаи" соединили скоростными речными маршрутами четыре региона – Нижегородскую и Ивановскую области, республики Марий Эл и Чувашия. Суда на подводных крыльях ходили из Нижнего Новгорода до Бора и на Стрелку, в Городец, Макарьево, Чкаловск, Сокольское, Чебоксары, Юрьевец, Козьмодемьянск, Юрино, выполняли прогулочные маршруты до Шуховской башни и вдоль береговой зоны Нижнего Новгорода. Также были выполнены тестовые рейсы в Дзержинск. Всего же за навигацию 2022 года пять нижегородских судов на подводных крыльях преодолели 122493 км – это длина трех экваторов Земли.
Благодарю Вас за внимание, спасибо за лайк, подписывайтесь на мой Дзен-канал и порекомендуйте его друзьям.
- У меня есть одноименный канал на "Пульсе". Там можно найти мои старые Дзеновские публикации и новые статьи.
