Найти в Дзене
UsedCars

Российский топ-5 самых дешёвых легковушек с автоматической трансмиссией

Оснащённые автоматическими трансмиссиями машины становятся всё более популярными во всём мире. Эта тенденция наблюдается и в нашей стране. При этом российских водителей не пугает даже стоимость легковушек, укомплектованных гидромеханическими АКПП, «роботами» или вариаторами — как правило, она существенно превышает цены на автомобили, оснащённые механической трансмисией. Кстати, а какие из «автоматизированных» машин в нашей стране стоят меньше всего? Самым дешёвым легковым автомобилем с АКПП ожидаемо стала отечественная модель, но это не Lada Granta, которая сейчас оснащается только 5-ступенчатой «механикой». Lada Vesta Итак, самым бюджетным в России автомобилем с автоматической трансмиссией стал дорестайлинговый флагманский седан «АвтоВАЗа» в комплектации Comfort, за которую дилеры Волжского автозавода сейчас просят 1 327 900 рублей. Сейчас он уже не выпускается, но запас таких машин на дилерских складах имеется. Под капотом этого седана установлен французский бензиновый «атмосферник»
Оглавление

Оснащённые автоматическими трансмиссиями машины становятся всё более популярными во всём мире. Эта тенденция наблюдается и в нашей стране.

При этом российских водителей не пугает даже стоимость легковушек, укомплектованных гидромеханическими АКПП, «роботами» или вариаторами — как правило, она существенно превышает цены на автомобили, оснащённые механической трансмисией.

Кстати, а какие из «автоматизированных» машин в нашей стране стоят меньше всего? Самым дешёвым легковым автомобилем с АКПП ожидаемо стала отечественная модель, но это не Lada Granta, которая сейчас оснащается только 5-ступенчатой «механикой».

Lada Vesta

-2

Итак, самым бюджетным в России автомобилем с автоматической трансмиссией стал дорестайлинговый флагманский седан «АвтоВАЗа» в комплектации Comfort, за которую дилеры Волжского автозавода сейчас просят 1 327 900 рублей. Сейчас он уже не выпускается, но запас таких машин на дилерских складах имеется.

Под капотом этого седана установлен французский бензиновый «атмосферник» Renault H4M, развивающий мощность в 113 л.с. при объёме в 1,6 литра. Работает он в паре с бесступенчатым вариатором Jatco JF015E японского производства.

KIA Picanto

-3

2-е место в рейтинге занял его самый миниатюрный участник. За городской хэтчбек, оснащённый 67-сильным атмосферным бензомотором объёмом в 1 литр, работающим в паре с 6-ступенчатым «автоматом», придётся заплатить 1 429 900 рублей.

Поставок этих автомобилей в нашу страну уже нет, однако запасы KIA Picanto у дилеров южнокорейской фирмы ещё имеются — с сайта её российского представительства информация о модели пока не исчезла.

Hyundai Solaris

-4

«Бронза» рейтинга — у ещё одной модели из Южной Кореи, сборка которой до весны нынешнего года осуществлялась в нашей стране. Компактный седан Hyundai Solaris в комплектации Active New Plus оснащён 100-сильным бензомотором объёмом в 1,4 литра, работающим в паре с 6-ступенчатым «автоматом».

Кроме того, эта версия модели оснащена кондиционером и всем тем, что необходимо для удобства водителя и пассажиров во время поездок. Но заплатить за Hyundai Solaris Active New Plus нужно уже 1 529 000 рублей.

KIA Rio

-5

На 4-м месте по бюджетности расположился седан KIA Rio, совсем недавно бывший лидером по продажам среди представленных в нашей стране иномарок.

Его комплектация Classic Audio, имеющая такой же силовой агрегат, как и упомянутый выше Hyundai Solaris (эти модели — соплатформенные), обойдётся покупателю в 1 534 900 рублей.

JAC S3

-6

Замыкает пятёрку лидеров компактный кроссовер из Поднебесной, вошедший также в наш рейтинг самых дешёвых автомобилей, продающихся в России. Комплектация JAC S3, оснащённая вариатором, стоит в салонах дилеров марки 1 540 000 рублей.