Итак, французы подписали с Geely соглашение о создании компании по производству передовых ДВС(!) и гибридных силовых агрегатов с низким уровнем выбросов. Причем предполагается достичь в этом полезном деле лидерства в создании моторов следующего поколения, которые удовлетворят мировой спрос на годы вперед.
Новая компания будет поставлять нескольким брендам по всему миру (а конкретнее, это будут поначалу Renault, Dacia, Geely Auto, Volvo Cars, Lynk & Co, Proton, а также Nissan и Mitsubishi Motors Company)широкую линейку лучших в своем классе силовых агрегатов, в том числе электрифицированных. Планов, прямо скажем, громадьё: будут построены 17 заводов и открыты 5 научно-исследовательских центров на трех континентах. В компании будут работать около 19 000 сотрудников, а продукция будет поставляться в 130 стран. И этой продукции будет не просто много, а очень много: годовая производственная мощность составит более пяти миллионов ДВС, гибридных и заряжаемых гибридных силовых агрегатов и трансмиссий, что позволит занять до 80% мирового рынка традиционных двигателей!
При этом новая компания будет открыта для других партнеров и акционеров, которые захотят внести свой вклад в создание ведущих экосистем с низким и нулевым уровнем вредных выбросов на протяжении всего жизненного цикла.
Наш тест Chery Tiggo 4 Pro против Geely Coolray смотрите внизу.
Ожидается, что соглашение приведет к официальному объединению активов в 2023 году. Дополнительные подробности о новой организации будут обнародованы в течение ближайших нескольких месяцев.
Что достанется нам? Ну, из-за вечных, похоже, санкций, вряд ли в России построят завод или НИИ, но вот автомобили Джили с отличными ТРАДИЦИОННЫМИ двигателями мы точно сможем покупать. И это – хорошо!
Тест моего канала с участием Рено Дастер по ссылке внизу.
#Рено #Ренодастер #Джили #Джиликулрей #моторноепроизводство
