Термин
Под дефектом пайки подразумевается повреждение точки пайки механического характера. Трещины, из за которых нарушается надежность места контакта.
При соблюдении технологий и правильной эксплуатации, места спая могут служить очень долго.
Причины появления трещин на местах пайки
Срок эксплуатации
Это конечно же самая главная причина нарушения целостности этого участка платы. Старению подвержены любые компоненты и элементы, но именно места пайки обычно проявляют себя первыми как причины неисправности аппарата. И нюанс состоит в том, что проблемы могут появиться гораздо раньше чем на это рассчитывал производитель или пользователь.
На практике, мы видим электронные платы, которые эксплуатируются при одинаковых условиях, имеют схожее строение и тем не нее могут сильно различаться по срокам безотказной эксплуатации.
Это может быть обусловлено:
- материалами пайки (припоем, флюсом и т. д.);
- видами корпусов электронных компонентов;
- материалами, из которых сделаны контактные площадки компонентов и платы;
- технологией подготовки платы и компонентов;
- технологией пайки (монтажа электронных компонентов);
- технологией мойки плат после монтажа компонентов.
Выводные компоненты страдают первыми
Условия эксплуатации: вибрация
Мы обычно говорим о электронных блоках управления автомобильной техники и как раз проблема "повышенной вибрации" затрагивает платы ЭБУ.
Вибрация от двигателя передается по всему кузову, но сильнее всех страдает блок управления двигателем, если он находится близко к ДВС или крепиться прямо к нему. Если ДВС дизельный, то вибрация будет гораздо больше, чем у бензинового.
Выводные компоненты (которые монтируются в отверстие на плате) намного больше подвержены негативному воздействию вибрации. Это обусловлено инерцией и особо "шаткие" компоненты обычно заливают специальными эластичными компаундами.
Условия эксплуатации: повышенная влажность
При попадании воды на плату, появляются окисления и обычно первыми страдают места пайки. Металлы покрываются оксидной пленкой, утончаются и на них появляются микротрещины. Из них уже вырастают большие дефекты.
Сочетание воды и повышенной вибрации ускоряет процесс разрушения.
Условия эксплуатации: резкие перепады температуры
Автомобильная электроника постоянно страдает от перепадов температуры, в которой она работает.
Разный климат в сочетании с постоянным нагревом и охлаждением двигателя и др. агрегатов негативно воздействует на электронные платы. Да и сами ЭБУ могут сильно нагреваться в процессе работы...
Как мы помним: температура влияет на объем вещества.
Плюс к тому же различные материалы на плате по разному расширяются при нагреве (и уменьшаются при охлаждении), что ведет к внутреннему напряжению...
Вывод
Накладывание друг на друга негативных условий эксплуатации, о которых написано выше, ускоряет процесс деградации мест пайки.
ЭБУ автомобилей подвержены вибрациям и перепадам температур. Они работают в условиях постоянной влажности и должны выдерживать такие воздействия. Но в реальных условиях некоторые из них выходят из строя уже после нескольких лет работы.
Наверное, все электронные платы когда то получат дефекты пайки, вопрос только когда...
Иван Кондрашов
Паблик ВК: (новые посты каждый день) vk.com/electroecu
Телеграм канал: (новые посты каждый день) t.me/electroecu
#electroecu #ремонт_эбу #курс_от_electroecu #иван_кондрашов
