В минувшее воскресенье в электродепо «Автово» проходила экскурсия. TransportSPb побывал на ней и представляет вам её обзор.
Холодным и ветреным воскресным вечером состоялось мероприятие, в ходе которого гостям было рассказано и показано много интересного, в том числе новейшие составы типа «Балтиец».
При входе на территорию депо экскурсантам провели инструктаж по технике безопасности, раздали светоотражающие жилеты, а после машинист-инструктор электродепо «Выборгское», проводивший экскурсию, рассказал о метрополитене, что называется, с начала начал. Так, Петербургский метрополитен был открыт в 1955 году, обладает семью депо (одно - ремонтное) и 72 станциями, средняя глубина залегания которых является самой большой в мире.
Чуть позже внимание гостей обратили на опасность и суть контактного рельса, а также упомянули, что ни в коем случае при падении на пути нельзя забираться самостоятельно на платформу. В момент повествования по парковым путям производились манёвры ЭКА-02 (электровоза контактно-аккумуляторного) и головного вагона первого состава «Балтиец». Последний перевозился со своего пути отстоя в ремонтный цех для обточки колёсных пар и некоего ремонта или обследования подвагонного оборудования.
В диспетчерской посетителям показали принцип работы диспетчеров, как они управляют движением поездов на территории депо, а также напомнили, что очень важно следить за своими вещами, ведь каждая забытая в салоне поезда вещь приводит к высадке пассажиров для обследования бесхозного предмета сотрудниками службы безопасности и, следовательно, задержкам в движении на линии.
Непосредственно внутри здания депо гости «познакомились» с уже поставленными «Балтийцами», наблюдали всем знакомые красные составы модели 81-722.1/723.1/724.1, а также их предшественников, Ема-502. Экскурсовод рассказал, в чём преимущество новых поездов перед старыми, а также дал информацию по поводу даты выхода «Балтийца» на линию с пассажирами, актуальную на момент проведения экскурсии. Согласно ей, «Балтийца» выдадут на линию 12 ноября, в субботу, в первую половину дня. Сначала в поезде проедут губернатор, вице-губернатор города, представители Комитета по транспорту и Трансмашхолдинга, а потом уже в новый поезд пустят пассажиров.
В завершение мероприятия гостям напомнили о важности соблюдения правил пользования метрополитеном, в особенности о том, что не надо стоять за ограничительной линией на краю платформы и забегать в закрывающиеся двери поезда, а также пригласили приходить на экскурсию ещё раз :)
Арсений Пересунько