Моя самая большая проблема как пилота-писателя- заставить себя сесть за работу над очередным рассказом. Зато, если уж удается лень победить, то работа закипает, и вместо изначально запланированных сухих двадцати строк, разбавленных фоточками из полетов, рождается очередное долгочтение. За что все чаще бываю порицаем любителями Твиттера и Тик-тока - по-крайней мере, такими мне видятся авторы комментариев, вроде: "Многа букфф, автор!" или "Устал читать!"
Тут ничего не поделать. Сам в шоке! Короткие тексты и - немыслимо! - дурацкие короткие видео уверенно побеждают. Есть у меня знакомый автор, пилот, публиковавший весьма интересный авиационный контент, длиннющие видео в стиле "один день из жизни пилота", но очень медленно набиравший зрителей... пока YouTube не включил Shorts. Он пересел на коротенькие и, прости, Господи, вертикальные видео, и - волшебство! - аудитория увеличилась лавинообразно и вскоре перевалила за миллион... правда, длинные ролики все так же не набирают значимого количества просмотров. Что, на мой взгляд, весьма показательно - интернет-контент из любительского плавно перешел в профессиональный, публика пресытилась однообразными длинными роликами "без изюминки" или хотя бы инфографики. Куда как проще посмотреть двадцатисекундный отрывок посадки из кабины, нежели в очередной раз минут двадцать ждать, пока эти пилоты соблаговолят до полосы долететь.
| Рассказ "Квинтэссенция полета. Лучшая профессия на свете!"
Простите меня за это отступление, но захотелось высказаться. Я - блогер из динозавров, как автор начинал на пике славы Живого Журнала (кто-то из молодежи знает, что это такое?). Мои рассказы и видео нельзя назвать короткими, да я и не могу представить себя в роли "тик-токера" или "рилсера" - не понимаю и не принимаю эти веяния. Сухие цифры статистики просмотров и прочтений неумолимо показывают, что длина нынче не в моде. По-крайней мере, в той части авиационного контента, к которой относятся видео работы пилотов в кабине. Даже если это не просто "снял-выложил" (как вот это видео), а такие замороченные проекты, как "Газипаша - страшилка для пилотов?"...
...или приснопамятный трехсерийный "Зубастый Тиват", - набрать даже 100 тысяч просмотров сегодня является непростой задачей что на YouTube, что на Дзен.
Вот и я стал ворчуном :)
Тем не менее. Вопрос к вам, мои дорогие читатели и зрители.
Согласны ли вы с этим моим наблюдением? Интернет пресыщен видео и рассказами на авиатематику или возможен еще некий рывок?
| Видео "Мальдивы нам только снятся"
Всего вам самого доброго!
Берегите себя и своих близких!
Мирного неба!
| Boosty Sky Stories - новинки и эксклюзивные материалы
| "Рассказ ночного резервиста"
| Мои книги "Небесные истории":
| Издательство "Эксмо"
| Издательство "Ридеро"
| Книги на Литрес
