Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Абзац

Авиакомпании переходят на российские системы бронирования. Безопасно ли покупать билеты?

Российские авиакомпании активно переходят на отечественные системы бронирования. «Аэрофлот» анонсировал такой переход на 29 и 30 октября. В эти два дня сервисы перевозчика будут недоступны. Автор Мария Иваткина Ранее «Победа» и «Уральские авиалинии» перешли на российскую систему «Леонардо». Перевозчики сделали это в спешном порядке, поскольку из-за санкций возникали сбои в регистрационной системе, а пассажирам приходилось томиться в очередях, прежде чем пройти регистрацию. «Хочешь не хочешь, а мы попали под санкции, поэтому важно перейти на отечественные аналоги. Покупать билеты через российскую систему безопасно. Она сертифицирована. Все наши авиаперевозчики должны окончательно перейти на эту систему 1 ноября», – сказал «Абзацу» член Общественного совета при Ространснадзоре Виктор Горбачёв. До санкций крупнейшие авиакомпании России пользовались услугами американских провайдеров систем бронирования: «Аэрофлот» – Sabre, «Победа» – Navitaire, S7 и «Уральские авиалинии» – Amadeus. «Все ми

Российские авиакомпании активно переходят на отечественные системы бронирования. «Аэрофлот» анонсировал такой переход на 29 и 30 октября. В эти два дня сервисы перевозчика будут недоступны.

Автор Мария Иваткина

Фото: Сергей Лантюхов / Абзац
Фото: Сергей Лантюхов / Абзац

Ранее «Победа» и «Уральские авиалинии» перешли на российскую систему «Леонардо». Перевозчики сделали это в спешном порядке, поскольку из-за санкций возникали сбои в регистрационной системе, а пассажирам приходилось томиться в очередях, прежде чем пройти регистрацию.

«Хочешь не хочешь, а мы попали под санкции, поэтому важно перейти на отечественные аналоги. Покупать билеты через российскую систему безопасно. Она сертифицирована. Все наши авиаперевозчики должны окончательно перейти на эту систему 1 ноября», – сказал «Абзацу» член Общественного совета при Ространснадзоре Виктор Горбачёв.

До санкций крупнейшие авиакомпании России пользовались услугами американских провайдеров систем бронирования: «Аэрофлот» – Sabre, «Победа» – Navitaire, S7 и «Уральские авиалинии» – Amadeus.

«Все мили и бонусы авиакомпаний при переходе с американских на отечественные системы сохраняются. Данные о привилегиях просто переносятся в отечественную программу», – отметил эксперт.

Кроме «Аэрофлота», переход на российские системы ещё предстоит авиакомпаниям «Россия» и S7. На этом фоне местные провайдеры смогут увеличить свою долю на российском рынке до 100%.