Электрический бетоновоз построен совместно с компаниями Paul, которая установила в частности 800-вольтную бортовую электросистему, а также Liebherr, предоставившей бетоносмесительное оборудование. В силовой линии Arocs используется электромотор мощностью 300 кВт (пиковая – 400 кВт), который питается от шести или семи блоков батарей, емкостью по 60 кВт ч каждая. Запас хода достигает 200 км. Мелкосерийное производство машины запланировано на вторую половину 2023 года.
Также на Bauma 2022 впервые засветился и дальнобойный электрический тягач Mercedes-Benz eActros LongHaul, оснащенный электрической коробкой отбора мощности и электроприводом (58 кВт, 300 Нм) для работы с самосвальным полуприцепом. Ранее этот автомобиль демонстрировался на выставке IAA 2022. Напомним, в серию его планируют запустить в 2024 году.
