Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Совсем недавно японский бренд Nissan объявил о том, что уходит из России и в добавок к этому полностью прекратил производство своих авто на своём российском автозаводе. И это очень не вовремя, так как сама японская компания после этого вывела в продажу на всех территориях присутствия марки новое поколение кроссовера Nissan X-Trail. И если бы не закрытие в России, то эта модель встала бы на конвейер российского завода и была бы предложена у нас в продаже, чем собственно навела бы шороху в сегменте полноразмерных кроссоверов.
Новое поколение Nissan X-Trail имеет много общего с новым Nissan Qashqai, но в отличие от младшего брата обладает более авантюрным, но при этом солидным внешним видом. Новое поколение кроссовера основано на платформе CMF-C от Альянса Renault - Nissan. Эту платформу японский кроссовер разделяет, в частности, с новым Nissan Qashqai.
Во внешнем дизайне новый Nissan X-Trail эволюционировал, но не получил каких-либо кардинальных изменений. Во внешнем виде сохранены некоторые фирменные элементы дизайна Nissan, такие, как большая решетка V-образного стиля. Сама же решётка стала активной и автоматически открывает или закрывает поток воздуха для улучшения аэродинамики.
Блоки фар добавляют индивидуальности, потому что они разделены на две части. Под линией капота находятся дневные ходовые огни и указатели поворота, а адаптивные матричные фары Full LED встроены в передний бампер ниже.
На виде сбоку видны слегка мускулистые колёсные арки и легкосплавные диски размером от 18 до 20 дюймов в зависимости от комплектации. Силуэт выглядит более динамично благодаря некоторым элементам, таким как дизайн задней стойки, напоминающий плавник дельфина, а также боковым зеркалам заднего вида, которые теперь вынесены на дверные панели.
Задняя часть немного более безликая, с серебристой защитой заднего бампера, которая подчеркивает внедорожный характер кроссовера. Также новый Nissan X-Trail получил удлинённые задние фонари, разделённые на две части и далеко заходящие на задние крылья.
Что же до габаритов нового поколения Nissan X-Trail, то размеры кроссовера составляют 4680 мм. в длину, 1804 мм. в ширину и 1690 мм. в высоту. При этом, колёсная база новинки составляет 2790 мм. Основными конкурентами нового Nissan X-Trail являются Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Skoda Kodiaq и Volkswagen Tiguan Allspace.
И если в Nissan хотели придать новому Nissan X-Trail внешне отличный от Nissan Qashqai образ, то вот внутри происходит кардинально обратное. В интерьере почти невозможно найти различий между двумя моделями. При этом скачок в качестве по сравнению с прошлым поколением Nissan X-Trail колоссальный, как по качеству исполнения, так и по дизайну.
Новинка получила полностью цифровую приборную панель на 12.3-дюйма и информационно-развлекательную систему Nissan Connect с 12.3-дюймовым сенсорным экраном. Эта мультимедийная система имеет возможность подключения к Apple Carplay (беспроводная связь) и Android Auto, а также совместима с Amazon Alexa и Google Assist. Кроме этого экран содержит все желаемые функции навигации по картам TomTom и имеет удалённое обновление карт, развлечений и настроек автомобиля.
Доступное оборудование обширно, включая панорамный люк на крыше, аудиосистему Bose с 10 динамиками, мультифункциональное рулевое колесо с подогревом, проекционный дисплей на лобовое стекло, беспроводное зарядное устройство на 15 Вт для смартфонов, камеры с обзором на 360º и многое другое.
Пассажиры на задних сиденьях могут воспользоваться дверьми, которые открываются на 85º, обеспечивая широкий доступ и облегчая размещение детского удерживающего устройства. Во втором ряду достаточно места для пассажиров любого роста. Здесь Nissan X-Trail предлагает свой блок управления климат-контролем, разъёмы USB-A и USB-C, встроенные в двери солнцезащитные шторки для окон и подогрев сидений.
Примечательно то, что новый Nissan X-Trail является семиместным кроссовером и третий ряд сидений доступен для всех комплектаций. Третий ряд сидений предусмотрен для пассажиров, чей рост составляет до 160 см. Доступ к грузовому пространству осуществляется через заднюю багажную дверь, которая оснащается электроприводом, что очень важно для этой модели.
Что же касается силовых агрегатов, что здесь новое поколение Nissan X-Trail доступно с тремя вариантами: 1.5 VC-Turbo MHEV 4x2 на 163 лошадиные силы, 1.5 e-Power 4x2 на 204 лошадки и 1.5 e-Power 4x4 e-4orce на 213 лошадей. Все варианты гибридные.
А как Вам новое поколение Nissan X-Trail??? Как думаете, смог бы этот кроссовер составить конкуренцию корейским и ваговским моделям в России, если бы компания не покинула наш рынок???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.