Mahindra Scorpio Classic — уже 20 лет на конвейере, когда-то его даже планировали собирать на ГАЗе, но проект не пошёл.
→ Рама и только задний привод.
→ 7 или 9 мест.
→ Турбодизель 2.2 л на 132 л.с. (300 Нм), МКПП-6.
→ Цена в пересчёте — от 900 000 ₽.
Mahindra Scorpio-N — дизайн от ателье Pininfarina и приличное оформление салона с кучей опций:
→ рама, мост сзади;
→ 4WD part time, понижайка и блокировка заднего дифференциала;
→ бензиновый турбомотор 2.0 л на 203 л.с. (370 Нм), турбодизель 2.2 л на 132 или 175 л.с. (300 Нм или 400 Нм);
→ цена — от 900 000 ₽.
Mahindra Thar — местный аналог Jeep Wrangler:
→ рама, сзади неразрезной мост;
→ 4WD с жёстким подключением передка и понижайкой;
→ бензиновый турбомотор 2.0 л на 152 л.с. (300 Нм), турбодизель 2.2 л на 132 л.с. (300 Нм).
Mahindra XUV700 с замысловатым дизайном, хорошей комплектацией и замаскированными дверными ручками:
→ независимые подвески и опциональный 4WD;
→ турбодизель 2.2 л на 185 л.с. (450 Нм), бензиновый турбомотор 2.0 л на 197 л.с. (380 Нм);
→ от 1 010 000 ₽.
Tata Harrier — упрощённая платформа от Land Rover (индусы владеют английской компанией):
→ передний привод и полузависимая подвеска сзади;
→ турбодизель 2.0 л на 170 л.с. (350 Нм);
→ есть удлинённый вариант с третьим рядом сидений;
→ от 1 100 000 ₽.
Tata Punch — 3,8-метровый кроссовер за 445 000 ₽:
→ передний привод;
→ хорошее оснащение;
→ трёхцилиндровый мотор 1.2 л на 86 л.с.;
→ МКПП или РКПП.
Maruti Suzuki — компания принадлежит японцам и занимает почти половину местного авторынка:
→ Кроссовер Brezza — 4-метровый переднеприводный автомобиль с мотором 1.5 л на 103 л.с. за 600 000 ₽.
→ Grand Vitara (совсем не та) — 4,35 м в длину, опциональный 4WD, гибридная силовая установка от Тойоты на 115 л.с. Цена — от 785 000 ₽.
Какая модель больше понравилась? 🤔
#дромтест #авторынок #индия #suv
