Панамский канал – величайший проект человечества по созданию сообщения между Тихим и Атлантическим океанами. Канал, проходящий через перешеек между Южной и Северной Америками, создавался с 1881 до 1914 года. Открыт официально он был в 1920 году.
Панамский канал – настоящее чудо инженерной мысли. Он состоит из сложной системы затворов и шлюзов. Каждая камера поочередно наполняется водой, и, с помощью специальных электровозов, суда перемещаются по каналу. Сегодня от данного водного сообщения зависит не менее 5-7% всей мировой торговли.
Предпосылки для создания Панамского канала
Идея создания судоходного пути относится к XVI веку. Тогда от нее отказались по религиозным соображениям. Международная торговля стремительно развивалась, и в 1870 годах проектом хотела заняться Франция. Строительство начали французы, но в процессе возник ряд проблем. В 1879 году около 800 тысяч бизнесменов и частных лиц из Франции вложились в акции канала в Панаме. Денег на строительство было собрано вдвое больше, чем планировалось, но расходы оказались еще выше.
Известно, что на момент лета 1885 года было выполнено всего 10-12% работ от намеченного плана. Значительная часть финансов ушла на борьбу с малярийными комарами: за несколько лет от желтой лихорадки и малярии скончались более 20 тысяч рабочих. Одновременно обнаружились и проблемы с проектированием: создать бесшлюзовую конструкцию на уровне моря оказалось невозможно.
Многие вкладчики проекта разорились. Подкуп газет и власть имущих лиц не дал результатов, потому к 14 декабря 1888 года парижская компания прекратила все платежи, и работы были приостановлены на несколько лет.
Как США строили Панамский канал
Продолжением и завершением строительства канала занимались США. Страна подписала договор с Панамой, на чьей территории располагался перешеек. В итоге, стройка заняла более 10 лет и в 1914 году через Панамский канал уже пошли первые суда.
В начале XX века канал имел вид огромной канавы, на всем протяжении которой ржавели дорогостоящие землеройные машины и различное оборудование, ранее задействованное в работах. Панамы на карте мира еще не существовало, и данная территория принадлежала Колумбии.
В 1902 году американцы решили, что Панамский канал может стать стратегически важным и сверхприбыльным вложением. Для начала работ требовалось выкупить по 5 миль пространства с двух сторон канала и участок железной дороги в 76 км, являющийся собственностью Франции. Колумбия, после длительных споров, в 1903 году согласилась на предлагаемую Штатами сумму, хотя земля была не продана, а сдана в аренду на 100 лет.
Конфликт на Панамском канале
В 1903 году Колумбия внезапно отказалась от утверждения договора (он истекал в 1904), но французы не хотели терять собственность на 40 млн. долларов, а США – крупный объект стратегической важности. Тем временем в Панаме назревал конфликт: скопления сепаратистов, несогласных с действующей властью, собирались отделиться любыми путями.
В дело вмешались Вашингтон и Париж, которые начали спонсировать главу повстанцев. Когда последний уже был готов к полноценному перевороту, президент США начал наступление, задействовав военно-морской флот. С 3 ноября 1903 года в Колумбии началось восстание, а на следующий день Панама сообщила о своей независимости. Уже 6 ноября 1903 года новое государство было признано Соединенными Штатами.
Официальный Вашингтон взял страну под защиту, заявив, что посторонних войск на ее территории быть не должно. 18.11.1903 года руководство Панамы подписало с США договор о продолжении строительства канала. С 15.08.1914 года по каналу начали ходить первые океанические пароходы. На стройку правительство США потратило более 400 млн. долларов. К работе были привлечены почти 70 тысяч рабочих, из которых не менее 5600 погибли по разным причинам. Расширение и укрепление конструкции продолжалось до 1999 года.
Итог войны США на территории Панамы
Перед началом войны в Панаме Штаты объяснили вторжение тем, что хотят защитить жизни тысяч граждан Америки и восстановить демократию в регионе. По факту, США беспрепятственно размещала свои войска в регионе, но для того, чтобы полностью овладеть каналом, нужно было получить согласие как минимум двух государств. Большая часть заговорщиков, участвующих в конфликте, погибла, также умерло множество мирных жителей. Важно учесть, что США старались в первую очередь, контролировать панамский регион, исключая беспорядки.
По итогам войны в Панаме был установлен оптимально подходящий для Штатов режим. В итоге, создание Панамского канала из безумной авантюры превратилось в раздел целого континента, с целью получения прибыли. США контролировали Панамский канал до 31 декабря 1999 года, после чего официально передали права на него правительству Панамы.
На этом, думаю, стоит закончить. Проведут аналогии и сделают выводы все сами. Как вы понимаете, для Америки есть только бизнес, чего бы он не стоил. Мой канал в Телеграме и ещё несколько интересных статей: