Ого! Дилеры Lada начали продажи внедорожников Нива. Неужели российский автоваз выпустил новую модель Нивы? А чем же она отличается от старой модели? Давайте разберём. Новая модель «Lada Niva Travel» является новой. Но новой ее можно назвать лишь по двум критериям. Это новая внешность и новое имя.
Да можно сказать сделана как и обычный автомобиль марки Lada, всё нажимается, ничего не отваливается, но детали в салоне сделаны грубовато на вид. Дисплей, который врезанный в панель сильно отличается от другого пластика панели. К водительскому месту придраться не к чему, по высоте так же есть регулировка руля. Но далековато находится рычаг коробки передач, поэтому для автовладельца низкого роста будет проблематично. Что касается практичности, то тут точно не про этот автомобиль. Несмотря на четырёхметровую Ниву, навряд ли удасться усесться поудобнее, пассажиры кто сидит сзади будут упираться коленками в передние сидения. Что касается обогрева салона, то ничего не поменялось, то холодно, то жарко и это на одной температуре. А зимой, в мороз -20 автомобилю понадобится помощь водителя с подачей топлива, чтобы прогреть машину. Так же ничего и не поменялось под капотом, так же стоит мотор на 1,7 литров. Коробку передач можно так же отправлять на переборку через 50 тысяч километров, такая же история и у заводского сцепления.
Конечно в зависимости от комплектации можно получить и зеркала с обогревом, водительский подлокотник, кондиционер, задние датчики парковки и камеры. Но не смотря на комплектацию так и остался посторонний шум, люфт, стуки. Что сразу вспоминаешь старую добрую классику.
И причём цена новой «Lada Niva Travel» идёт от 860 000 и до 1 140 000 рублей. За такие деньги можно взять хорошую иномарку.
